大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器总成叫什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器总成叫什么的解答，让我们一起看看吧。
减震器学名叫什么？
目前应用最普遍的汽车减震器学名叫，双筒充气式减震器。
无论是LEACREE减震器、KYB减震器，减震器总成、弹簧减震器、普减等等，都是叫法不同而已。
其本质都是双筒充气式减震器。
答：学名为“减震阻尼器”。它的作用是产生阻尼。它是车辆悬架系统中非常重要的部件之一。 汽车悬架有摆臂、弹性元件、减震阻尼器构成。当车轮滚过坑洼路面时，受路面起伏影响，车轮也会随着路面的起伏而上下运动。
弹性元件用来缓冲车轮的上下运动，如果没有减震阻尼器，车身就会摇摆不停。这是弹性元件的反弹力无法被转化掉的结果。 因此需要减震阻尼器提供合适的阻尼量，来吸收弹性元件的反弹力引起的车身摆动。并使车身更稳定。
减震器换芯和总成的区别？
1.组成结构不同
减震器只是减震器总成的一部分;减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
2.更换难度不同
更换独立的减震器操作难度大，需要专业的设备和技师，危险系数大;更换减震器总成则仅只需拧动几颗螺丝，轻松搞定 。
3.价格差别
单独更换减震器套装的各个部件操价格贵;而减震器总成则包含了减震系统的所有部件，相对于更换减震器所有部件而言，价格更便宜。
4.作用不同
单独的减震器只有减震的作用;而减震器总成在悬架系统中还承担着悬架支柱的作用。
减震支柱总成包含哪些？
减震器总成由下弹簧垫、防尘套、减震垫、轴承、顶胶、螺母等组成：
1、减震器总成分为前左、前右、后左、后右四个部分，各部分位于耳底（连接刹车盘的羊角）位置不同；
2、所以在选择减震器总成时必须确定减震器总成的哪一部分，现在市场上大部分是减震器总成，后减仍是普通减震器；
3、减震器总成主要用于抑制弹簧吸震反弹和路面冲击，用于对抗曲轴扭转振动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。
到此，以上就是小编对于汽车减震器总成叫什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器总成叫什么的3点解答对大家有用。
