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混动后期维修比普通卡罗拉贵吗
1、卡罗拉混动比燃油版贵3万，保养政策是8年20万公里，家用的话一年开2万公里就算多了，八年顶多16万公里，还出不了保养期，一出保养期，换一块电池4万。
2、维修保养。由于混动版机械结构比较复杂，所以售后维修保养只能在4S店进行。如果出了大事故，逆变器，电动机，动力电池都是非常昂贵的部件，维修起来也比普通燃油版的要贵不少。保值率。依据目前国内二手车市场情况来看，由于混动车型的特有属性，混动车型的保值率普遍要比燃油车型要低。
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3、比较燃油、混动和电动车的使用成本 在评估不同车型的经济性时，我们需要综合考虑一次性成本、保险维修、电耗油耗、车辆折旧以及额外费用。这里以比亚迪e卡罗拉8L双擎和东风日产轩逸6CVT的同级别车型为例，分析6年10万公里的使用情况。一次性成本 首要因素是购车成本。
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