大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后置变速箱6的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车后置变速箱6的解答，让我们一起看看吧。
自行车后变速器的三个螺丝分别是调什么？
第一颗，后变与后勾处，调整后拨张力，可控制张力大小，影响变速反应时间
第二颗，H螺丝，高速螺丝，在后拨处于最小飞轮时调整，调整至后导轮与最小飞轮水平
第三颗，L螺丝，低速螺丝，在后拨处于最大飞轮时调整，调整至后导轮与最大飞轮水平。
希望有用
自行车后变速器的三个螺丝分别是调什么的？
线放松，限位螺丝放松，开始对准最小飞，装上拉线 把线拉紧 微调螺丝校准最小飞 然后拧到做大飞，校准最大飞微调螺丝 固定完限位螺丝，就完成99%，剩下的就是试一下喽，一般没问题
如果有问题，
问题可能有以下多种：
1，飞轮歪了（换就完事了）
2，后拨指拨不匹配（速联 禧玛诺大部分不能混用，具体看拉线比例）
3，拉线老化有弹性了（换变速线即可）
4，链条长度有问题（链条太长 后拨张力小 小飞下不去 链条太短 后拨张立大 大飞上不去 截正确链条长度）
5，张力螺丝 可能太松，导致小飞下不去（后拨导轮太靠近 飞轮 顺时针拧张力螺丝 反之逆着调）
7，传动系统级别太低，长时间没保养（啥？台湾微动？没听说过速联禧玛诺?淘宝神车？整车不到1000？换车吧，修不好的，没有歧视，太便宜的东西 ，就没有精准变速- - 解决办法 花钱换车）
重汽16档变速箱你知道吗？
重汽的变速箱也就是9档、16档、10档、以及今年出来的12档变速箱。内部原理都差不多！只不过设计在主箱内的档位齿轮不一样，范围档是选择高低档的；不论那种变速箱都有！都是通过气压控制,主箱为手操纵，副箱为气操纵。16档分前副箱与后副箱，插分档控制前副箱，范围档控制后副箱。插分档则是由二位五通阀控制气路，范围档是通过双H阀控制气路。插分档带有同步器，控制其具体档位，范围档则是控制高低速，主箱内没有同步器！其余的变速箱都没有插分档！只有控制副箱的范围档；不知道这么说你是否明白？ 就知道了，原理都差不多，副箱都是控制高低速，主箱则是档位齿轮结合………………
到此，以上就是小编对于汽车后置变速箱6的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后置变速箱6的3点解答对大家有用。
