大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于福田欧曼柴油机发动机敲缸的问题,于是小编就整理了2个相关介绍福田欧曼柴油机发动机敲缸的解答,让我们一起看看吧。
欧曼福康发动机有敲缸声怎么回事?
/发动机敲缸的原因:
1、当发动机的活塞与汽缸配合间隙过大时,车辆可能会在低温时出现敲缸现象,气缸磨损严重造成间隙过大时,也会出现敲缸的现象。
2、活塞方向装反或活塞变形时,发动机在运行过程中也会出现敲缸现象,活塞方向装反破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙,造成活塞敲缸响声。
3、当气缸壁润滑不良时,发动机运行过程中也会出现敲缸的现象,气缸润滑不良的原因有机油压力低或机油粘度过低,汽缸壁飞溅润滑不良,活塞与缸壁之间不能形成正常的润滑油膜等,都会造成气缸润滑不良的情况。
4、连杆弯曲或扭曲变形,不但会使密封性变坏,润滑条件也会受到影响,气缸异常磨损,出现敲缸的现象。
5、燃烧室内积碳严重,发动机在运行过程中会产生一定的积碳,积碳严重时,发动机容易出现爆震,引发敲缸。
欧曼车敲缸发动机会抖动吗?
会
敲缸又叫爆震。
爆震是汽油机最主要的一种不正常燃烧,多出现在压缩比高时。它出现时发动机会产生一种高频金属敲击声,因此也叫敲缸。
爆震轻微时发动机功率略有上升,严重时功率和转速下降,工作不稳定,发动机抖动严重,并会使发动机过热、冒黑烟。
爆震的产生机理比较复杂,简单的说:
如果正常燃烧时,火焰应该是从点火中心(火花塞)开始燃烧,并以30-70m/;s的速度向周围传播至整个燃烧室。
到此,以上就是小编对于福田欧曼柴油机发动机敲缸的问题就介绍到这了,希望介绍关于福田欧曼柴油机发动机敲缸的2点解答对大家有用。