大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统与刹车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统与刹车的解答，让我们一起看看吧。
汽车液压制动和气压制动的区别？
液压制动反应快 制动力较小，用在高档车上，主要为高速以及灵敏度上进行考虑； 气压制动反应慢 制动力大 难控制 主要用于排量大 准备质量大的车 气压系统靠压缩空气助力，必须有空压机，故所需气筒及制动零件较大，只有空间允许的车辆才能***用; 液压系统的空间小，反应灵敏，但只能靠真空助力。
刹车油和液压油到底为什么不能通用？
刹车油和液压油不能通用的主要原因是它们的化学成分和性质不同。
刹车油是一种液体，主要由聚乙二醇、醚、酯和添加剂等组成。它的主要作用是传递刹车踏板上的力量，使刹车系统中的刹车片与刹车盘紧密接触，从而实现刹车的效果。刹车油具有极高的沸点和防腐蚀性能，能够在高温下保持稳定，并且不会对橡胶密封件和金属零件产生腐蚀。
液压油是一种液体，主要由矿物油、合成油和添加剂等组成。它的主要作用是在液压系统中传递压力，使活塞、阀门等机械部件运动。液压油具有良好的润滑性能和稳定的黏度，能够在高温下保持稳定，并且不会对密封件和金属零件产生腐蚀。
由于刹车油和液压油的化学成分和性质不同，混用会导致刹车系统失效和液压系统故障。刹车油会使液压系统中的密封件膨胀变形，从而导致液压系统泄漏；而液压油则会导致刹车系统中的橡胶密封件膨胀变形，从而导致刹车失效。因此，刹车油和液压油不能通用，必须根据车辆制造商的规定使用相应的油品。
液压油，和刹车油区别？
液压油是一种油，如同机油，汽油，柴油一样，是一种油，液压油是一种用在液压设备里的油
比如说，一个液压千斤顶(或者说比如一些自斜翻斗车那用来提升车厢的液压缸)他需要用一种液体压缩到他内部，占掉一定体积，然后他自然就会撑起来了
之所以用液体，因为固体基本上没办法流动，而气体很容易被压缩，只有液体比较合适
那么，液压油就是一种用在这些地方比较好的液体，他具有润滑的作用，同时受到高压时体积变化很小，而且性能很稳定，比较粘稠，容易密封，所以才用他
液压油其实就是一种油，类似机油，但更粘稠。
汽车制动液又称为刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。
有醇型、矿油型和合成型3种。其中，醇型有1号和3号共2个牌号;矿油型有10号和15号共2个牌号。这2个品种已被淘汰。目前主要使用的是合成型制动液。合成制动液又有醇醚型、酯型和硅油型三大类型，但使用最多的是醇醚型和酯型。
到此，以上就是小编对于液压系统与刹车的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统与刹车的3点解答对大家有用。
