大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器油压和气压的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器油压和气压的解答，让我们一起看看吧。
减震器油压和气压的区别？
减震器按从产生阻尼材料的角度划分，减震器主要有液压和气压两种，
油压减震器，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然减震弹簧可以过滤掉路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，影响乘坐的舒适感。
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气压减震器，工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，实现软硬+高低调节。由电控系统于车内通过打气帮助改变气囊压力，借以随时调整车身高度，较高阶级更可由计算机感应随时调整高低，阻即机可随时调整，而气囊会因为压力的大小、改变其伸缩的惯性与弹簧固定伸缩的特性有极大的不同。
油压减震器和气压减震器区别在于，两种减震器使用的材质是不一样的。气压减震和油压，其工作效果都是一样的，通过减震器的工作，消除或减弱路面对车辆的震动。
气压减震，这种减震器***用的是空气传导压力的方式。
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油压减震器以油液为介质，以缸内油液与缸壁摩擦产生阻力，达到减震的效果。
而气压减震器则***用油液和气体混合物为介质，其工作原理一样，但通常情况气压减震器更耐磨耐用。
汽车的油压减震和气压减震哪个比较好，为什么？
气动减震比油压减震好。
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因为气动减震的构造是以气压橡胶囊连接避震机而组成，并配合以压缩空气进行运作。基于空气是可以被压缩，所以气压避震可以带给乘客有舒适感觉，又不会对坐驾做成损害。一些追求舒适高端车辆都有使用此类方式，比如奥迪A8就是***用了先进的空气阻尼减震。
到此，以上就是小编对于汽车减震器油压和气压的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器油压和气压的2点解答对大家有用。
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