大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统存在空气的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压系统存在空气的解答，让我们一起看看吧。
液压系统进入空气怎么处理？
液压系统排气通常指新安装或检修后第一次动作时，要排除管道中空气。通常是把执行机构的排气装置（测压接头或按头）打开，使执行机构缓慢动作，同时观察是否有空气排出，直到没有空气为止，装上排气塞，反复1到3次即可。
有些液压执行机构没有排气装置，那么只要使液压缸全行动作3到5次即可。也可能在管路的最高点按头打开排气，方法和在液压装置上排气一样。
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液压油中混入空气会出现什么现象？
感谢邀请。 液压油的作用应该不用过多叙述太多，传递动力，冷却，润滑，等等，重要性就像人类血液一样，液压油污染是导致液压系统故障甚至失效的主要原因之一。
单说液压油中混入水这点，水容易与油液作用产生酸性物质，还容易跟添加剂作用产生沉淀物等等，加速油液变质，而且水还会导致油液乳化，改变油液黏度等等重要指标，大大降低油液性能，比如泵内在高压条件下油中的水会导致润滑效果大打折扣，柱塞与滑靴和缸体，滑靴与斜盘等等摩擦副的磨损都会大大加快，同理系统内各液压原件的老化和磨损加剧，会产生很大的经济损失。所以液压油中一旦混入水后果会很严重。
到此，以上就是小编对于液压系统存在空气的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统存在空气的2点解答对大家有用。
（图片来源网络，侵删）
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