大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卖汽车减震器怎么赚钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍卖汽车减震器怎么赚钱的解答，让我们一起看看吧。
减震器和动力总成哪个赚钱？
减震器标价一般都是XX元/支，除非你特别有，不然建议选购普通的减震器就可以了。追求减震器性能，想要良好的驾驶体验 推荐更换减震器总成。普通的减震器总成价格也就400元/支，性价比高，质保期长。
报废车如何卖高价？
2、把具备损毁指标值的构件留到车里；
3、可用的构件包含转向机、储水箱、发电机组等，独立卸下来便是能够 标价的零件；
4、汽车发动机、汽车底盘车架号属含有鉴别序号的构件，期满务必废止；
5、能独立赚钱的零件售卖后就可以到交通部门特定的报废汽车收购站开展损毁办理手续了。
汽车报废拆开卖，比出售整部报废车能翻倍获得价值。
1、将汽车内部还可以正常使用的零件分拆；
2、把具有报废指标的部件留在车内；
3、能用的部件包括转向机、水箱、发电机等，单独拆出来就是可以定价的零件；
4、发动机、底盘大架属带有识别编号的部件，到期必须作废；
5、能单独卖钱的零件出售后就可以到交管部门指定的报废车收购点进行报废手续了
保险代理人有哪些获得客户拓展业务的渠道？
突发的疫情给倚重线下服务的保险行业造成一定冲击，企业营销、展业、增员、培训都面临严峻形势：从销售渠道看，传统代理人渠道显著承压，银保、电销渠道最终交易频频受阻；从业务服务看，保前核保、保后理赔的运作和安全均遭遇挑战。面对全面收紧的保险业务，全面减少物理接触和空间接近的线上服务，也被保险业愈加青睐。正如银保监会《关于加强银行业保险业金融服务 配合做好新型冠状***感染的肺炎疫情防控工作的通知》中“鼓励积极运用技术手段加强线上业务服务，提升服务便捷性和可得性”所强调，保险线上服务依托云计算、大数据、物联网、人工智能、区块链等保险科技，能够实现销售渠道、业务服务的转型升级，带动保险业再上一个台阶。
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渠道转型
据统计，2019年个人代理渠道和银行邮政代理渠道占据人身险总保费收入的90%，该比例在财产险中也居高不下，严重局限了疫情阶段的保险销售。这一现状与我国保险业的发展历史息息相关，代理人制度点燃了第一把火，银保合作继而又将先发优势延续至今；这也与保险行业的产品结构有关，理财属性强、保障属性弱的产品特征较多依赖传统线下渠道，渠道与产品相辅相成。疫情催生“无接触”经济，保险业的互联网销售渠道也得以趁上东风。互联网保险平台中，水滴保险商城的1月新单年化保费收入近为去年7倍，慧择保险更是在疫情期间突围上市；保险公司的线上商城与智能终端中，健康险也取得了不错的成绩。具体而言，互联网渠道不仅仅是将业务自线下转移至线上，更是对渠道思维的全面颠覆。一方面，网络营销能够发挥数字化与智能化优势，解决传统营销中的获客成本高、客户转化率低问题，并攫取新生代客户***；另一方面，随着消费场景的互联网延伸，细分保险市场逐渐显露头角，客户需求潜力也被进一步挖掘。不难发现，互联网渠道的应用能够推动营销深化与场景细分，从而挖掘消费需求、创新产品设计；也能够将代理人集中在高度意向客户的营销服务中，实现传统模式自数量至质量提升。当然我们也应看到，并不是所有保险产品都适合线上交易，互联网渠道与传统渠道应为相互补充的关系，险企在拓展互联网渠道的同时也应部署传统渠道升级。
到此，以上就是小编对于卖汽车减震器怎么赚钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于卖汽车减震器怎么赚钱的3点解答对大家有用。
