大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器弹簧跟着转的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器弹簧跟着转的解答，让我们一起看看吧。
左侧减震器遇到坑会发出弹簧触底弹起的声音？
你好：任何车的减震器遇到大坑时，都会发出非常明显的撞击声音，这是正常的现象。因为独立悬架机构的车，***用的都是螺旋弹簧，当撞击力超过一定程度时，弹簧压缩到底，弹簧没有弹性了，剩余撞击力通过硬橡胶直接撞击在车架子上，所以产生如此现象，轿车走大坑，车轮的参数都会破被坏的，必须做四轮定位的！
汽车前避震用手来回晃动有间隙感是什么原因请？
如果感觉上面有间隙的话那就是减震器顶角有问题 ，如果是感觉下面有间隙的话就是下肢臂球头有问题 ，如果晃动轮胎左右有间隙的话就是方向机外拉杆球头有问题。
首先检查下减震器有没有漏油，如果没有，应该是是减震器平面轴承时间长磨损导致的，建议及时更换掉，要不可能会有异响
左右是不应该晃动的，如果晃动造成原因有:轮毂螺丝松动、半轴螺丝松动、前轮轴承损坏、下托臂胶套磨损球头松旷、拉杆球头松旷。
上下晃动:减震器顶胶磨损导致
汽车减震器有扑触扑触声音怎么回事？
减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。（大部分就是阻尼换掉了，但是这个阻尼换好以后不排除以后还有声音会出现，希望楼主明白）
最好是去4S店找售后更换维修。
汽车减震滋滋嘎嘎的响原因有：
1、减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都可能导致减震器异响。
2、平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后出现的问题也会造成异响。
3、减震器中的减震器油流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生。
这必须要现场检查后才能够确定具体的故障原因。
汽车减震器的检验
1．使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。
2．用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，则说明减振器工作良好。
到此，以上就是小编对于汽车减震器弹簧跟着转的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器弹簧跟着转的3点解答对大家有用。
