大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油Q7发动机当当当的响的问题，于是小编就整理了1个相关介绍柴油Q7发动机当当当的响的解答，让我们一起看看吧。
都说丰田开不坏，为啥都去选大众？
第一部车是宝来1.8T，后来陆续开过甲壳虫，a6，途锐，a4，q7。
总结一句话，到历程问题就多，而且复杂。
从此不会再碰大众。
家里还有一部08年普瑞维亚，到手已经21w公里，自己开了将近4年，就日常保养，没任何问题。
所有别有用心的装疯卖傻的提问和回答，都是耍流氓！
我常回答问题，虽然大同小异，但说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，都可以查证！
是给真买车的人看的，是做利人利己的善事！
平安是福！开车关乎自己和他人的安全。
跟任何车系比，有眼光有品位重安全有责任心的人，首选安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。
防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。
就现在的汽车工艺和我们对汽车的日常使用来说，耐用已经是个伪命题了。私家车一年一万公里左右的历程，开到10万公里也需要7，8年的时间，随着年限的增长，车上的塑料件、橡胶件不可避免的会出现老化失效，各种小毛病也会随之而来。这是客观事实，和汽车品牌无关，不要拿某某车的个案来以偏概全。
大众的性能？恕我孤陋寡闻，这说法我还是第一次听说[泪奔]汽车性能取决于发动机、变速箱、车身还有数据调校。同类型和价格的车性能方面半斤八两，没有很大的悬殊。
丰田大众进入中国较早，品牌已经深入人心，各自都有一批死忠粉。
至于为什么有人买大众不买丰田，萝卜青菜，各有所爱而已
PS，这几年日系的苗头有点兴起，一小部分人又开始鼓吹日系车如何如何，呵呵😊开心就好
导读：之前在大学里学的是汽车专业，然后工作之后也是在4s店做的销售，在上学的时候，就听过“开不坏的丰田，修不好的大众”，这句话相对来说还是比较片面的，但是对于要买车的消费者来说，这句话影响的还是比较多的，那么为什么很多人都说，丰田开不坏，但是依然有很多的消费者去买大众的车呢？关于这个问题，笔者也曾经和4店的维修总监聊过，今天笔者就来和大家聊聊这个问题。
大众保有量大
从去年整个总的汽车销量上来看，大众汽车的销量远比丰田汽车的销量高很多，也就是说大众汽车在国内的保有量是非常大的，但是在欧美地区，以及北美地区，丰田汽车的销量表现，有时候确实是要比大众车更好一些，对于国内的消费者来说，买车不仅要看重车子的颜值和性价比，与汽车的保有量也是比较看重的，因为很多的人都觉得，车子上面跑的比较多的车子性能比较好，也就是销量比较好，这款车的质量就很好，所以说，大众汽车的销量，每个月表现要比丰田汽车好一点，在二手车市场的保有量大自然保值率也就高一点。
安全性高
德系车确实是要比日系车的安全性要好一些，前几年的时候，关于日系车减配的问题，被消费者吐槽的事比较多的，却因为造车工艺的不同，丰田汽车虽然在精细化管理方面做得是很不错的，但确实在一些内饰用料，包括汽车车身上的用料，确实不如大众汽车，如果是同级别的车型，大众汽车车身的重量就比日系车的车身重量要重一些，虽然汽车的车身安全不能去看汽车的重量，但是它也是作为一个安全性的参考之一。
到此，以上就是小编对于柴油Q7发动机当当当的响的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油Q7发动机当当当的响的1点解答对大家有用。
