大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器更换需求书的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器更换需求书的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器一般多久更换一次？平时保养的时候要经常检查吗？
减震器的作用就是减轻车身震动而设计的，和开车环境，车主操作方式都有关系。
减震器如果出现漏油，会造成一边高一边低的现象，会造成轮胎偏磨，会使大梁长期因为受到扭的作用力造成车身倾斜，对车架很不好。
什么时间更换减震器，一般只要用都会磨损，所以建议5000公里更换减震器比较合适！
汽车减震器没有严格要求多久换一次，厂家的维修手册上也没有这方面的要求。平时保养的时候用眼睛看一看就好了，主要是看减震器有没有漏油，减震器里面的缓冲橡胶有没有老化开裂破损，如果都没有那么说明减震器的基本状况还是良好的。
影响减震器的使用寿命因素有很多，比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身质量问题等等，这里我就不一 个个述说，想必大家都能理解到。
下面我要说的是减震器有故障时最常见的表现是什么，这个作为一些车主朋友来说还真没注意到。减震器一般故障表现主要有：异响、漏油、转向沉重等等。减震器故障一般不直接影响行驶安全，但会影响影响一个车辆的操控器驾驶感。减震器漏油是最常见的一个故障表象，这个一般车主朋友都很难感觉出来的，80%的漏油都是在维修保养当中由维修技师发现的。漏油到后期，有经验的老司机估计就能感觉出来，怎么我的车主行驶当中怎么比以前晃的厉害了，这个时候就要看看减震器是否漏油了，漏油严重的话还会有“咚咚”异响声，这个主要表现在前减震器明显点。
减震器异响这个问题涉及的面比较多些，我们通常讲的减震器是由多个部件组成的。减震器异响主要有行驶当中感觉就像有谁在不停的敲鼓一样“咚咚”声。尤其是在一些碎石路上速度越快声音越明显。这个时候你去看减震器它又不漏油哦，它是减震器里面的液压元件有问题，无关油封的问题。你只要把减震器芯换了就要，不用换总成，费用也低些。还有一个就是大方向的时候有种“都都”声，方向盘上 有轻微的震手感，这个是减震器顶胶不行，上面我有提到方向沉重也是这个部件引起的，早些年的车顶胶下面是平面轴承，好容易坏，一坏方向就重，现在科技也发展了，改用阻尼摩擦件，耐摩擦，故障率低。但大家要理解，任何零部件都是人设计制造出来的，总有个概率问题。阻尼件在后期使用当中难免会磨损进灰尘、润滑不够之类的问题，所有打方向就会产生异响等等。
很多车主朋友应该都遇到过减震器的问题，感觉说的对的，请给赞，这可是我吃饭的手艺。感觉说的不好的，请多多指点，毕竟说的少做的多，难免有遗漏之处。
我是风子，一个修车人，读书少修车多，欢迎大家一同讨论用车、养车方面的知识。
汽车的减震器是没有一个固定更换周期的，减震器的更换标准就是：当减震器出现漏油渗油、或者是减振器出现变形或者异响的情况、这时候才需要去更换，而减震器的寿命去要取决于路况、驾驶习惯以及减震器本身的质量。
例如你的车辆经常行驶一些颠簸路段或者是一些坑洼路段，那么每次通过这个路段的时候减震器会剧烈的压缩，长期以往节能器就容易出现泄压、渗油的情况，从而失去避震的效果。
还有种情况就是由于驾驶习惯导致的减震器损坏，例如在过减速带的时候，大多数人一般都是减速缓慢通过，但是有的人开车比较暴躁，往往会快速冲过去，这种情况下减震器会承受很大的受力，所以经常性如此也会加剧减振器的损坏。
第3种情况就是由于减震器本身的质量缺陷导致其在后期使用过程中出现异响或者是漏油的情况，这种情况一般都是由于使用的那些品牌是杂牌的。
在我们驾驶车辆的过程中如果感觉到车辆在过颠簸路段的时候震动特别明显，或者是没有什么减震缓冲的效果，那么就要考虑去检查减振器了。
汽车的避震器根据使用路况和驾驶环境不同，并没有固定的更换里程，有些车型建议9-10万公里更换一次，也只是建议，具体更换与否要根据减震器的情况来判断！
如何判断减震器需要更换？
一、减震器外观有明显的油渍
这个很好判断，升起汽车，查看减震器的外观，如果有油液或者油渍，且可以明显看出是减震器内部渗出，那就说明减震器渗漏，内部油压降低，阻尼减少，应该需要更换。
汽车急刹车时，减震器应该起到阻尼的作用，特别是前减震，在急刹车时可以缓冲冲击，而一旦减震器失效或者阻尼力减小，急刹车时就会导致严重的冲击，冲击感会比较强烈。此时就需要考虑是避震器的问题。
二、避震器外观正常，但是汽车颠簸感[_a***_]
避震器长时间使用以后，虽然外观没有渗漏，但是内部的液压缸因为频繁工作产生磨损，此时不能起到阻尼的作用，直接的感觉就是颠簸感增加，遇到恶劣路况汽车甚至会频繁反弹，此时就是减震器的问题，建议更换。
更换减震器一般需要同时更换两根，这样才能尽量取得平衡，此外，更换减震器以后，需要做四轮定位，确保轮胎的外倾角。
减震更换和车质量有直接关系，标致408减震更换周期只有一会，4s店新换的减震开了一会就又开始异响，根本停不下来，现在已经出保了，4s店告诉广大车友这TM是正常的！综上所述，…，所以…
换个避震器需要什么？
更换避震器需要以下步骤：首先需要确定车辆的品牌和型号，然后选择合适的避震器，注意不同型号的避震器可能有不同的尺寸和特性。
在更换时需要将车辆抬起并拆下旧的避震器，再安装新的避震器，注意安装时需要按照说明书操作，保证正确安装。更换避震器的操作需要一定的专业技能和工具，建议寻求专业人士的帮助。
1 换个避震器需要购买新的避震器并进行更换。
2 避震器是车辆悬挂系统的重要组成部分，主要用于减震和保持车辆稳定。
当避震器老化或损坏时，会导致车辆行驶时颠簸、不稳定甚至影响刹车效果。
3 在更换避震器时，除了购买新的避震器外，还需要注意选择适合自己车型的避震器，并确保安装正确。
此外，也可以考虑进行整体悬挂系统的检查和维护，以确保车辆的安全和舒适性。
汽车换了减震器需要磨合吗？
是的，汽车更换新的减震器后需要进行磨合。减震器新安装后会产生一些初始的摩擦和阻力，在使用一段时间后才会逐渐适应，并达到最佳工作状态。
因此，在更换减震器后，车辆应该适当减少高速行驶、急刹或急转等动作，让新的减震器慢慢磨合，以提高减震器的使用寿命和效果。
需要磨合。
1. 汽车的减震器是重要的悬挂系统组件之一，更换减震器后，其内部结构和特性可能会有所不同，因此需要一定的时间来适应并逐渐发挥最佳性能。
2. 减震器的磨合过程通常需要数百公里的行驶距离。
在此期间，减震器的内部零件会逐渐紧固和协调工作，从而提供更好的稳定性和舒适性。
3. 磨合期间，可能会感觉到减震器的性能尚未充分发挥，甚至可能出现一些异响或不稳定的情况。
但随着行驶里程增加，减震器会逐渐适应并达到最佳工作状态。
4. 因此，根据汽车制造商的建议和经验，更换减震器后应该给予一定的磨合时间，以确保减震器能够发挥出最佳性能，提供更好的驾驶体验。
到此，以上就是小编对于汽车减震器更换需求书的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器更换需求书的3点解答对大家有用。
