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拓普集团主营业务?
拓普集团主要从事汽车零部件的研发、生产和销售。拓普集团,即宁波拓普集团股份有限公司,主要产品包括减震器、内饰功能件、底盘系统。主要客户包括上海通用、上海大众、一汽大众、上汽通用五菱、北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒、长安福特马自达、江铃汽车、神龙汽车、华晨集团、北美通用、北美克莱斯勒等。
2020疫情可能会对在建工程造成哪些影响?
由于目前疫情还在发展之中,建议建筑企业密切关注企业所在地和工程所在地***发布的推迟复工通知,并全面判断可能产生的影响和风险。根据目前各地的通知要求,企业受到的具体影响可能包括:
由于工程所在地***明确要求推迟复工或因工地发生疫情等原因直接导致工程推迟复工或新开工,进而影响项目整体工期无法预期实现;
工程所在地未强制要求推迟复工或新开工,但因工程所需劳务和物资所在地***取停工停产或限制人员物资流动等措施,间接影响到工程的复工或新开工以及工程的实际建设进度;
工程可如期正常开工,但受疫情影响(包括现场的疫情排查和消毒、医疗防护用具的购买、疑似感染人员的隔离和处置;以及现场以外的***管控措施或疫情本身导致劳务和物资紧缺和费用上涨)导致成本大幅增加。
目前,******用强力措施,既希望避免疫情扩散,同时希望用最短的时间消灭***,以减少对社会、经济等各方面的影响。未来复工时间,显然决定于疫情控制的情况,疫情得到有效控制,则可能会在较短时间复工,如果疫情控制难度大,则复工的时间会继续拖延;在区域上,不同地区的影响程度,也会存在差异,南方地区大于北方地区(即使没有疫情,春节后的一段时间,北方的大多数室外项目依然难以开工),疫情严重的地区大于疫情不严重的地区,交通、人口密集的城市区域大于远离城市的地区。
其次是对项目成本的影响。。在疫情未完全结束前开工的项目,要解决项目推进的各种困难,人员聚集要避免疫情传播,会带来防疫成本的增加和工作效率的损失;在疫情期间解决物流运输问题,以及由于疫情带来供应链失衡、材料短缺,也会增加项目的成本;即使能克服困难复工,以目前各地***对流入的异地人员隔离14天的时间要求,工程项目短期开工的可能性很小,如果再把项目出现病例当作工程事故处理,再更没有企业敢于冒险,推进项目实施。
在疫情结束后,随着大量工程项目的复工,人员、材料、设备等***会迅速进入需求的高峰期,疫情带来行业供应链的失衡,会造成全行业的***紧张,既可能造成各种***价格迅速上涨,甚至即使接受高价格也难以找到相应的***弥补,成本压力和进度压力都会接踵而至。
宁波南洋pG型三轮车多少钱一辆?
五征农用三轮车单价: 6199.00元/辆轮胎 车架 备注 7YPJ1450PD-71-1 九/十档后桥 2.5*1.6*0.45 米工卸 6.00-16 6.50-1 6 槽钢 选装双/三减振器总成、暖风、MP3收放机 7YPJ1450PD-73-2 强化六/九 /十档后桥 2.5*1.6*0.45 米工卸/方卸 6.00-16 6.50-16 加重 扁管 选装双/三减振器总成、暖风、MP3收放机
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