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吉利帝豪换了减震器为什么高
吉利帝豪为自主品牌紧凑型轿车,也是自主品牌中唯一一款可以与合资车竞争的紧凑型轿车,在自主品牌轿车中的销量是第一,可靠性方面做得不错。但帝豪的质量投诉在国产轿车中算是比较多的,俗话说销量高了出现的问题也就多了,这与销量高基数大有一定的关系。
要更换吉利帝豪减震器顶胶,首先需要使用千斤顶将汽车顶起,然后卸下轮胎。接下来,使用专用工具卸下减震器与顶胶,再套上新的减震器顶胶即可。需要注意的是,减震器是汽车悬挂系统中的重要部件,其主要作用是抑制弹簧吸收震动后产生的反弹和减少路面的冲击。
吉利帝豪减震器顶胶的更换步骤如下:首先,使用千斤顶将汽车顶起,确保车辆稳定且安全。接着,卸下轮胎,以便更好地接近减震器和顶胶。然后,使用专用工具将减震器与顶胶分离。在此过程中,需要注意操作规范,以免损坏其他部件。最后,将新的减震器顶胶套上,确保安装牢固。
动力:杠杠的,感觉动力介于8-9之间 比老款帝豪8的动力要大点 但不多,单位有个领导有辆黑色经典款帝豪。操控:多功能方向盘,听歌切换等等也比较方便,带有巡航功能 油耗:基本满意,全程高速,算了一下大概差不多7升百公里 舒适:还是因为后减震,一下感觉降档次了。优点:cvt 很好。
所以高速行驶时,底盘高的车更不稳定,转弯时也比底盘低的车更不容易控制。因此汽车工程师也针对这种情况设计了“可调式减震器悬架”,可以调节汽车的底盘,实现升降功能,更好地适应不同的环境。但是目前***用这种技术的汽车还是比较贵的。
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