大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器很容易按压的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器很容易按压的解答，让我们一起看看吧。
按压车头有一边减震比较硬是怎么回事？
是减震弹簧老化变形所致，为了保证行车平衡和安全，两前轮减震弹簧需要同时更换。需要请修理工用专业的工具帮助检查，维修，保养和更换减震器弹簧即可。在平时行车中，也要加強对减震糸统的检查和保养工作。对发现的问题，必须立即排除。
如何检测汽车减震器是否损坏？
1、检查是否漏油。把车停下后，检查减震器是否漏油，如果减震器漏油，说明减震器损坏。
2、听有无异响。车子快速通过坑洼或者减速带时，如果减震器损坏，不能达到减震的效果，轮胎会弹跳异常，还会有咣咣的异响。
3、观察车身是否摆动。如果行驶在平坦的路面，车身左右摆动，减震器可能已经损坏。
4、检查轮胎磨损。减震器损坏会导致轮胎异常磨损，可以检查轮胎的磨损程度。
5、触摸减震器。停车之后，触摸一下减震器，如果减震器不是温热的，摸上去是凉的，说明减震器损坏。
6、按压车子四角。用力按压车子四角再放开，如果迅速反弹，说明减震器正常工作。如果震动多次才停，说明减震器损坏。
7、按压保险杠。用力按下保险杠，再松开，如果车辆有2到3次跳跃，减震器是正常的，否则减震器可能损坏。
对于***用了CDC连续阻尼控制技术的减震器，需要使用专业的设备进行诊断和测试。而对于传统的双筒式减震器，则可以通过以下方法初步检测：
观察：在停放的汽车上按下车厢，然后松开。若车身弹跳超过2-3次，说明减震器可能已经损坏。
压测：将车辆行驶一段距离后停车，用手压下车前或车后的外侧部位，然后松开。若车身弹起并迅速回落，说明减震器处于正常状态；若车身缓慢回弹，则说明减震器可能已经失效。 需要注意的是，这些方法只能初步判断减震器是否存在问题，具体的诊断还需要到专业的维修店进行检测。
到此，以上就是小编对于汽车减震器很容易按压的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器很容易按压的2点解答对大家有用。
