大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统维修卸荷的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压系统维修卸荷的解答，让我们一起看看吧。
液压系统中常见的卸荷方式分别有哪几种？
液压系统中的执行元件需要短时间停止工作（如油泵的一个工作循环结束，等待下一个工作循环开始之间），此时不需要高压油，此时间段一般都让液压系统中的液压泵作空载运转，既让泵输出的油液全部在无压或压力很低的状况下流回油箱，而不是关掉电机等下一个循环开始再启动电机。此时用到卸荷回路，可节省功率消耗，减少液压系统发热，避免频繁启动电机。功率较大的液压系统都设置有卸荷回路。
液压系统中有需要快速关闭的执行机构；如常规火电厂汽轮机的调节阀油动机，要求0.3秒之内关闭，必须配置有合理的卸荷回路，因为油压不能快速卸到0，油动机是不可能完成快关的。
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冲床卡死过载油泵怎么卸荷？
冲床液压过载保护装置（简称气动泵），是代替了原来老式的剪切块式保险块，具有卸荷压力准确，复位快速，无需更换保险块的麻烦。气动泵的原理类似于液压千斤顶的原理，在主油缸产生一定的高压液压油将滑块球头座上托，一旦超载卸荷阀迅速卸压，球头座形成间隙，
保护主要零部件不受损坏。超负荷泵卸压有两种：一是油泵受力超过设定的压力造成卸荷，一般在下死点负荷时超载卸压，此时冲床的滑块会立即停止工作，卸压后可以用寸动模式将滑块回到上死点进行补油。另一种就是人工卸压，就是松开泵上的放气螺钉进行卸压，油泵在初期加油或超载载卸压泵中会进入空气造成油压打不上去，补油不停的状况。此时就要进行人工卸压，将空气放掉，油压就会打上去了。
到此，以上就是小编对于液压系统维修卸荷的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统维修卸荷的2点解答对大家有用。
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