大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修理汽车变速箱高手的问题，于是小编就整理了2个相关介绍修理汽车变速箱高手的解答，让我们一起看看吧。
福特翼博的双离合变速箱耐用吗？
现在还不好说 毕竟福特双离合***用了没多久，比起大众还太嫩 但是也没必要怕双离合 双离合最早使用在法拉利、兰博基尼等跑车上的，优势明显但是成本高 大众、福特都是后来发现双离合的优点后，才开始往一般民用车上发展 在降低成本的过程中难免出现一些问题
福特翼博的双离合变速箱设计缺陷，不好修，加速抖动，减速顿挫，加速伴有异响，跑高速失去动力，这些问题都会影响到车主安全。
双离合变速箱优缺点：
优点：
相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。
高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快。
油门或者运转模式处于何种状况，换挡时间至少能达到600毫秒。
缺点：
由于电控系统和液压系统的存在，双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱。
双离合器变速箱的研制费用较高，双离合器精密而复杂，导致车价偏高。
现在还不好说毕竟福特双离合***用了没多久，比起大众还太嫩但是也没必要怕双离合双离合最早使用在法拉利、兰博基尼等跑车上的，优势明显但是成本高大众、福特都是后来发现双离合的优点后，才开始往一般民用车上发展在降低成本的过程中难免出现一些问题
学汽车维修技术将来好不好找工作？
修车就业不是问题，因为现在个人买车的越来越多，中国的人口又如此庞大，所以修车的市场潜力也非常的大，现在学修车的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正学到东西成为修车高手，不但要逐渐在实践中摸索，还要求你有一定的理论基础和一颗执着的心啊，现在汽修的就业前景也是非常的好！
修车是趋势，因为现在个人买车的越来越多，中国的人口又如此庞大，所以修车的市场潜力也非常的大，现在学修车的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正学到东西成为修车高手，不但要逐渐在实践中摸索，还要求你有一定的理论基础和一颗执着的心啊学汽修就业前景很好，汽车行业前景就很好，中国车量保有量是越来越高的！而且车企对专业汽修人才的需要十分迫切，将来学好了技术类，维修类，销售等方向都是可以做的！
汽车维修技术还是很有前途的，但关键在于要学精学透，做到知行合一。
现在咱们国家汽车保有量大，就业市场肯定不用说了，只要技术过关，找工作还是很容易的。但是，汽车维修要学精就得下功夫了，这不是几个月几年就能学成的，这需要不断的日积月累，不断的学习，一点一点的磨出来，因为汽车维修方面要学习的太多了，你就想想，一辆汽车上万多个零件组装到一起，这其中涉及的东西太多了，这是一个国家工业体系的智慧结晶。一个发达的工业国家，他的汽车制造业也一定很强。所以学习汽车维修不仅要对汽车构造，发动机，变速箱，底盘等等有很深的理论知识，还要有很强的动手能力，当然，如果到达了一定的境界，一些动手的小活一般都不会找你了。就像我们公司一个老师傅前些年在一个汽车维修比赛上拿了一等奖，现在基本上不干活了，天天在办公室了，负责新项目技术类问题。总之，你首先要做到你可以取代公司里的任何一个人，然后再做到任何人都不可替代你。那你就有和老板谈工资的本钱，毕竟有技术在手，不怕没饭吃。
另外，现在汽车技术应用更新换代也挺快的，还有电动汽车，混动汽车，这些都可以去学习，毕竟这也是未来汽车的发展趋势嘛。
到此，以上就是小编对于修理汽车变速箱高手的问题就介绍到这了，希望介绍关于修理汽车变速箱高手的2点解答对大家有用。
