大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机常见的故障的问题，于是小编就整理了5个相关介绍柴油发动机常见的故障的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机动力不足故障原因和现象是什么？
柴油车动力不足有以下原因，1油品质量不佳，导致燃烧不充分，动力下降，2柴油机几年过后燃烧室有积炭，3柴油机内部磨损，活塞环磨损导致在压缩做功时封闭不严，俗称漏气，4气门关闭不严，混合气泄漏,5柴油机经过一段时间运转后点火正时即喷油时间不准，6带T柴油机涡轮增压器损坏，7有时驾驶员意外误碰了排气制动开关导致排废气不畅，影响动力，8电喷柴油机电压不稳，（如发电机不发电等电路故障）非电喷除外,9制动有粘连也会感觉动力不足，10水温过高或油压过低，柴油车动力不足基本上在上述10种现像中。
柴油发动机故障灯亮？
发动机故障灯亮了的原因有：
发动机保养不良引起发动机故障亮。
燃油和机油质量不好导致发动机工作不正常进而引起发动机故障灯亮起。
发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等问题引起。
柴油发动机动力不足故障原因和现象是什么？
原因有如下几点：
（1）供油不足
汽缸内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力。
柴油发动机故障灯亮是什么原因？
原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。
2. 水温传感器损坏
原因分析：水温传感器失效，ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值，ECU出于保护发动机的目的，限制发动机的扭矩。
3. 机油压力传感器损坏
原因分析：机油压力传感器探头严重损坏，ECU检测到机油压力传感器无连接，仪表显示值为ECU内部替代值。
4. 氮氧传感器电线束短路
原因分析：氮氧传感器线束被磨破，短路接地，氮氧传感器无***常工作，导致排放超标，发动机限扭，系统报警。
原因分析：线束断路故障。
柴油发动机亮***故障灯怎么处理？
处理方法：
1、当仪表盘上的发动机故障灯亮的时候，可以尝试对车辆进行启动和[_a***_]连续三次，或熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动。
按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。
2、需要注意的是，一般仪表盘上的发动机故障灯亮起时，不能进行手动消除，通常都是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。
上述方法只针对发动机出现***故障现象，尝试后如果无效，还请到专门的维修店进行检查并消除。
到此，以上就是小编对于柴油发动机常见的故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机常见的故障的5点解答对大家有用。
