大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱p挡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱p挡的解答，让我们一起看看吧。
p挡变速箱工作吗？
不工作。其实在P档点火还是空档点火并没有区别，这是因为P挡和空挡的结构原理基本上是一样的，只是P挡比空挡多了一套棘爪齿轮机构而已。
挂了P挡或者空挡，都会切断变速箱输入轴和输出轴的连接，输出轴此时就不会旋转，只是挂P挡的时候输出轴末端的棘爪齿轮机构还会锁住而已。
低速挂p挡能把变速箱干坏吗？
P挡是驻车挡位，主要作用是使车辆处于静止状态，避免车辆在停车时出现移动或溜车的情况。如果只是短暂地挂入P挡并立即摘出挡杆，通常不会对变速箱造成明显的损伤。但是，如果长时间保持P挡不摘出来，会导致车辆无法行走，并且可能会影响发动机的正常工作。
因此不要长时间挂P挡而不摘出来。
如果车辆的变速器设计不合理或者使用不当，可能会导致一些问题发生。
所以，在使用任何挡位时都需要注意安全和正确的操作规程。如果你发现自己的车辆出现了异常情况，应该及时检查和维护。
总之，低速挂P挡一般不会损坏变速箱，但需要谨慎使用并注意安全。
1、问题中所描述的情况，一般情况下不会严重损坏P挡锁止机构，偶尔一次没什么问题，但是如果经常这样做的话，p挡机构就有可能被损坏。
2、缓慢行驶时不小心挂p挡对车有影响，可能会损伤汽车的变速箱，如果听到哒哒哒的响声，是变速箱的锁止机构跳齿产生的声音，长时间出现这种状况，会导致锁止机构断裂。
3、本田xrv在行驶40码过程中偶尔一次不小心挂了p挡会有影响。
如果行驶时挂入了p挡，会导致自动变速箱的p挡锁止机构受到损伤，所以在行驶时不要挂入p挡。
4、行驶中不小心把车换到P档，可能会损坏车的变速箱。
如果听到变速箱的咔嗒声，那是因为变速箱的锁止机构跳了，久了会导致锁止机构坏。
当汽车没有完全停下来时，不要随意换档。
5、车没完全停稳不要随意换挡。
如果不小心挂到P档，及时挂到空挡就好了，不会对变速箱造成太大的损伤。
at变速箱p挡工作原理？
at变速箱P档原理：当换档操纵手柄位置置于该位置时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆也有一定制动力。
P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。
P档的核心功能是实现at变速箱持久安全的坡道停车，这也是整个自动挡轿车界里P档的关键作用所在。当车辆停在平地时，无论是自动挡还是手动挡的轿车都只需使用手刹就能长时间将汽车稳固在路面上。如果在坡道上停车，手刹的制动负担就非常大，与刹车有关的弹簧和钢丝会随时间而变形，若彻底失去制动力将导致溜车。
扩展资料：
自动挡的发展：
世界上第一台用于大规模生产的的at变速箱是通用汽车公司在1940年代生产的Hydra-Matic，这台变速器使用液力耦合器（而不是液力变矩器）和三排行星齿轮提供四个前进挡和一个倒挡。Hydra-Matic最初被装于奥兹莫比尔汽车，而后凯迪拉克和庞蒂克也***用这种变速器。
自动变速器最重要的改进是在二战期间，别克汽车为坦克开发出液力变矩器，有助于避免坦克在战场上因换挡不慎而造成引擎熄火，到1948年，这种液力变矩器与其它部件结合成为液力变速器而定型成为现在通用的自动变速器。1968年法国雷诺汽车公司率先在自动变速器上使用电子元件。
1***0年代，美国每年生产的600万～800万辆轿车中，at变速箱的装备率已超过90%。2015年本田汽车率先发表十前速自排，2016年福特和雪佛兰车厂也先后推出十前速自排，挡位愈多每个挡位之间的齿轮比落差愈小，可减少换挡震动和减缓升挡时扭力衰退的时间，或在最后几个挡位使用更省油的齿轮比。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱p挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱p挡的3点解答对大家有用。
