大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器故障有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器故障有哪些的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器会有哪些故障？
2、汽车过颠簸路面时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明该车轮上的减振器减振效果不佳或失效
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩
4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳是温热的，如果某个减振器外壳是凉的，说明这个减振器已经损坏
5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果较差
一般减震器损坏后有以下故障表现：
1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；
2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；
4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳是温热的，如果某个减振器外壳是凉的，说明这个减振器已经损坏；
5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。
你好，汽车减震器分为油压式和空气减震。首先，油压式减震器最为常见，油压减震器造价成本低，适用于广大车型，气减震一般用于高端车。
油压式减震最常见故障就是漏油，漏油严重后，就没有减震效果，会使车辆行驶颠簸，不稳定，严重会影响驾驶安全。
气减震最常见的就是直接使车身降低，不能行驶，气减震维修起来比较复杂，技术含量较高。成本也很大，但是驾驶时舒适度优于油压减震。
总之，不管油压还是气压的，减震器坏了后抓紧时间维修，避免造成更大的损失。
减震器的重要性！
减震器阻尼失效危害：
1.车辆行驶不稳定
2.制动距离变长
3.急刹车前倾严重
4.车辆行驶跑偏
6.过弯侧倾严重
7.车辆行驶异响
8.操控不灵敏
汽车减震器坏了有什么症状？
汽车减震器坏了会有以下症状：车辆颠簸、行驶过程中颤抖、转向不灵活、制动不稳定，甚至车身晃动等等。
这是因为减震器作为汽车悬挂系统的重要组成部分之一，其主要作用就是消除车辆行驶过程中产生的颠簸和震动，保证行驶平稳，当减震器损坏或失效时，车辆就无法保持平稳的行驶状态，出现上述症状。
建议车主要定期检查车辆减震器的情况，及时更换损坏的部件，确保行驶平稳安全。
、漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器损坏。
2、底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了损坏。
3、异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。
4、轮胎磨损不均匀：当减震器损坏，车轮在行驶过程中将会震动不平稳。导致车轮出现侧倾等现象，从而使接触地面的轮胎部分磨损严重，未接触的则不受影响，久而久之形成磨损不均匀的形状，车辆行驶不稳定，同时还增加了颠簸不适感。
5、减振器外壳温度异常：汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳温热，如果某个减振器外壳是冷的不热，则说明这个减振器已经损坏。
6、车身反弹异常：汽车在停止状态下，车主用力向下压车头，此时车身会向下。松开手以后，车身会反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减震器良好；如果反弹后车身又反复震荡好几次，则说明减震器有问题。
到此，以上就是小编对于汽车减震器故障有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器故障有哪些的2点解答对大家有用。
