大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车换过后减震器响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车换过后减震器响的解答，让我们一起看看吧。
汽车换了减震器后咯噔响？
1、减震器安装不到位。可能没有拧紧减震器螺栓，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响；
2、新减震器本身质量有问题。新减震器出现异响很有可能是阻尼油不够所导致的，可以尝试对减震性密封胶圈进行检查；
3、新减震器行程太短，工作时容易触底产生异响。
当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。
汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是***减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。
更换减震器后有咯噔声？
1、减震器安装不到位。可能没有拧紧减震器螺栓，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响；
2、新减震器本身质量有问题。新减震器出现异响很有可能是阻尼油不够所导致的，可以尝试对减震性密封胶圈进行检查；
3、新减震器行程太短，工作时容易触底产生异响。
当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。
汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是***减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。
换了新的后减震器过坑还是哐当响？
可能存在多种原因导致新的减震器在过坑时发出哐当响的声音，其中可能是减震器安装不牢固，导致在车轮通过坑洞时出现松动；另一种可能是悬挂系统与轮胎、悬挂系统和车身之间的连接出现了问题。其他原因可能包括车轮和车轮轮毂装配不当，或者轮胎内部损坏等。要解决这个问题，需要仔细检查车辆的悬挂系统，包括减震器和其他相关部件，并进行必要的修理和更换。
如果更换新的后减震器还是出现哐当响的声音，可能是因为其他部件出现问题，如车身零部件等。建议去专业的汽车修理店检测问题，找到具体的原因并及时维修。车辆的稳定性和行驶安全问题需要引起重视，及时维修是保障自身和他人安全的重要措施。
到此，以上就是小编对于汽车换过后减震器响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车换过后减震器响的3点解答对大家有用。
