大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器怎么旋转方向的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器怎么旋转方向的解答，让我们一起看看吧。
减震器中间的杆子可以转吗？
不可以转。
震器都***用的是一支或两边一边各一支的结构，而且车架上没有旋转轴心点，故不能转动。
杆子是搬不动的，如果能够转动就，可能是平衡杆胶套老化了，需要进行更换。
转向机的间隙怎么调？
在转向机上面左右两边有一个调整螺丝，越往紧调间隙越小。转向机就是在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。
汽车方向机主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向，目前市面上大致有三种助力转向装置：电动机电力助力转向、齿轮齿条式液压助力转向、电力液压助力转向。正常的情况下，方向机自由行程间隙约10至15mm。
转向横拉杆直接与转向齿条相联。当方向盘转动时，由齿条带动横拉杆及转向减振器。由于转向横拉杆位于转向器正中，使转向在任何路面情况下都很稳定。当转向有间隙时，可将车轮着地并直线朝前。松开转向器上的螺母，用内六角扳手调整螺栓，使其接触到止推垫圈档块上，然后再旋紧螺母。
注意在旋紧时用内六角扳手固定住被调整的螺拴，以防螺栓转动，调整完成后试车检查。
摩托车后减震器怎么调？
1、先要找到减震器的具体位置，是在摩托车前轮位置，一般是在车架跟前轮的连接处。
2、找到了之后需要先把减震器给拆开，拆开前可以在减震器上面喷一点清水适当的清洗一下，这样对于后面的调整会比较有好处。
3、然后找一个六角的螺母直接插到减震器的调节孔里面，按照逆时针的转动减震器，听到咔的一声，就代表是调整了一次。
4、一般逆时针调整是可以将减震器调的越来越软，如果是顺时针方向转动减震器，那么是可以将减震器调的越来越硬。大多数的摩托车在出厂的时候都是将减震器调的比较软的。
摩托车的减震器如果太软，在道路上行驶的过程中稍微有一点坑洼的道路，整车的部件跟车架就容易碰撞，这样对车子的部件来说是有损伤的。反之，如果摩托车的减震器太硬也有问题，在骑行的过程中会感觉手臂震动比较严重，对于车子的操控性就会比较差，严重的是可能会出现一些交通事故。
其实摩托车的减震器工作原理是比较简单的，也非常好理解，就是压缩跟回弹，这样就能够达到减震的效果，而不同的软硬度其所发挥的减震效果是会有差异的，所以需要根据自己的骑行情况来调节适合的软硬度。
到此，以上就是小编对于汽车减震器怎么旋转方向的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器怎么旋转方向的3点解答对大家有用。
