大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机改船发动机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机改船发动机的解答，让我们一起看看吧。
轮船发动机燃料是柴油？
馏分燃料油包括：柴油、4#燃料油等；残渣燃料油主要包括120CTS、180CTS、380CTS等。
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一般轮船拥有两套动力系统，即主机和辅机。一般主机的燃料是残渣燃料油，辅机的燃料是馏分燃料油。根据海洋公约和港口要求以及各个国家和地区的环境保护法规的规定，轮船在距离海岸线的一定距离外可以燃烧残渣燃料油，而进入港口和一些特殊地区必须燃烧馏分燃料油。同时，轮船在进行一些精细操作和恶劣条件系的航行时为保证安全也燃烧馏分燃料油。
另外，需要特殊说明的是，这里说的轮船是指大吨位的油轮、杂货论、进装箱船等，一般的小吨位船，由于配置的发动机不同，所选用的燃料也有一些差异，如渔船一般只用4#燃料油或柴油。
船的发动机在什么地方？
因为螺旋桨在船尾，如果把发动机放在船头，其传动装置就得从船头设到船尾，增加成本，传动效率降低，且更容易出故障，所以将发动机装在船尾，离螺旋桨近，易于维护，能量传导过程中损失较少，
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货舱一般都在船的前半部，为了能把货舱建造得尽量大些，好多装些货物，所以货船的发动机和操纵室大多集中在船的后部。人们还根据运送货物的需要，造出许多种特殊用途的船，如汽车专用船、木材专用船、矿石专用船、牲畜专用船、液化气专用船、油船等几十种。
这样发动机的输出动力可以直接由船肚子里通过轴传输给船尾的螺旋桨。
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请你参考
到此，以上就是小编对于柴油发动机改船发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机改船发动机的2点解答对大家有用。
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