大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机属于什么发动机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机属于什么发动机的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机排量是怎么回事？
内燃机工作原理的简单概述就是通过在气缸内部燃烧燃料（汽油或柴油等），推动活塞往复做功，让机械持续运转。
气缸都有一个活塞运行的上止点和下止点。
活塞就是在这两个止点之间来回往复运动的。
单缸排量的计算方法就是气缸上止点与下止点之间的长度乘以活塞的表面积，这样的得出的一个体积数据（就是“升”）就是单缸的排量。
轿车上的柴油发动机怎么样？
现代的轿车上的柴油发动机一般都是高压共軌的发动机，特点是:油耗低，动力强，噪音低等。
高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。
它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)相当于(高压燃油室)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关。
通俗点说:柴油发动机是压燃发动机，不用火花塞点火。柴油发动机的压缩比都在20左右，也就是说当活塞在压缩冲程顶点附近时空气被压缩了20倍，这时燃烧室的压力非常巨大，电控系统通过控制喷油器喷油(缸内直喷)，由于喷油压力非常高一般都在150兆帕左右(想象一下1500个大气压的感觉)，超高压燃油喷出后和高压缩空气混合就会直接燃烧爆炸推到动活塞做功。电控系统可以控制喷油器在爆炸冲程多次喷油和预喷，这样可以较好的提高了发动机的效率。而燃油的高轨压由燃油泵产生，ECU(发动机电脑)通过各种传感器传来的信号加以计算处理后，控制共轨的调压阀，来控制轨压始终保持在一定的工作压力内，ECU还根据各种数据来控制喷油器的喷油时间，次数和油量。
总结:高压共轨发动机是较先进的发动机，不光燃油经济性好，动力强劲，噪音低(和传统柴油发动机比)，加速性较好，而且还环保。在欧洲和美国柴油发动机的小轿车满大街都是。据说比汽油车还环保。当然什么都好就是噪音比汽油车高了点。
还有一个问题就是我国的柴油质量相对差一点，包括有一些黑心加油站经常会在柴油里加水什么的，如果加了质量差的柴油，车辆很容易出故障。
道依茨柴油发动机是什么意思
道依茨发动机是德国的。道依茨是指道依茨公司生产的道依茨柴油机，商标名称为DEUTZ。1864年奥托先生和蓝根先生合伙创建了世界上第一家发动机生产厂，也就是道依茨公司的前身。
道依茨柴油发动机是一种以德国道依茨公司命名的柴油发动机，其特点是高效、耐用、可靠、环保。它***用了先进的燃烧技术和先进的喷射系统，具有强大的动力和高效的燃油经济性，同时排放低、噪音小、维护成本低。道依茨柴油发动机被广泛应用于卡车、客车、工程机械、船舶等各种领域。
柴油发动机
deutz是道依茨公司生产的发动机，道依茨公司主要生产柴油发动机。德国DEUTZ公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市。柴油发动机在很多汽车上都能见到，有很多皮卡车和货车都是用的柴油发动机。柴油发动机的功率虽然不是很高，但是这种发动机的扭矩是很大的。有一些[_a***_]车也会使用柴油发动机，可以提升车子的通过性和越野能力。柴油发动机用起来也是比较便宜的。
到此，以上就是小编对于柴油发动机属于什么发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机属于什么发动机的3点解答对大家有用。
