大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车申请更换变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车申请更换变速箱的解答，让我们一起看看吧。
变速箱更换详细步骤？
1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。
3、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
4、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。
5、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。
6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。
变速箱更换的详细步骤如下：
准备好工具及盛放各类零件的小盒，在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册，应准备好记录本和做记号的胶布条。
拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。
自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。
拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。
拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。
修车能否更换变速箱类型？
可以，但是要注意输入连接和输出连接的规格尺寸是相同的，连接盘固定螺丝孔应完全对照能用，吊架支撑部分安全位置与固定孔应能对照可用，总体长宽尺寸一致，就可以使用。
变速箱换型很基本都存在与原档位位置不同的问题，应叮嘱司机注意这一变化，以免在行驶中挂错档位发生不该出现的问题。
将变速箱换成其他型号是不可以的,因为原厂的双离合变速箱已经跟车辆进行匹配,就算更换了其他类型的变速箱也无法使用,并且需要匹配的地方太多,费时费力。
变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
cvt变速箱坏了能不能换6at变速箱？
CVT变速箱坏了，是可以更换6at变速箱的，CVT变速箱对于驾驶者的要求会稍微高一点点，就是说CVT变速箱在满载，还有爬坡，另外在急加速的过程当中要求驾驶者不要暴力的去踩油门，CVT变速箱它的好处是行驶过程中比较平顺，比较节油，但是CVT变速箱在急加速超车的时候。是不存在优势的，如果驾驶者经常性的。对CVT车型紧急加速那么很容易使CVT变速箱受到损害。
可以肯定是可以的，在技术层面是可以实现的，但是结合到实际的情况，如果是自己的双离合变速箱损坏以后，更换AT变速箱成本过高，实际的情况实现的可能性比较低，就不如直接换车了。
我们都知道汽车最主要的三个东西就是底盘，发动机和变速箱，其中变速箱就是非常重要的一环，变速箱不单单是一个孤立的个体，而是和发动机相互匹配的，如果是更换变速箱，就必须调整ECU电脑的一些程序，让变速箱和发动机进行匹配，这是非常精准的一个调试[_a***_]，需要在原厂进行生产汽车的时候进行反复的调试才可以。
到此，以上就是小编对于汽车申请更换变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车申请更换变速箱的3点解答对大家有用。
