大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统伺服管的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压系统伺服管的解答，让我们一起看看吧。
液压泵伺服活塞坏了会不会憋车？
会的
（图片来源网络，侵删）
2 燃油油路没有问题那么主要检查主泵调节器内部付控制伺服活塞是否老化泄油.
3 如果老化泄油就会导致主泵出油流量加大(即主泵功率变大),造成挖掘机憋车,憋机故障.
（图片来源网络，侵删）
伺服尾座和液压尾座的区别？
伺服尾座是指尾座的前进后退由伺服电机控制，也叫可编程尾座。
液压尾座是指尾座的前进后退由液压系统控制。
二者最大的区别就在于控制方式的不同。伺服尾座的动作由一组代码控制，可以编写在程序里，尾座参与加工中的工件控制，与机械手配合，可以实现一些自动化功能或复杂加工。液压尾座的控制简单很多，尾座的动作是由操作人员手动控制的，自动化程度低。
（图片来源网络，侵删）
二者各有千秋，在选择和使用时要考虑成本和使用场合。合适的才是最好的！
到此，以上就是小编对于液压系统伺服管的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统伺服管的2点解答对大家有用。
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