大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油车发动机清洗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油车发动机清洗的解答，让我们一起看看吧。
柴油可以清洗发动机吗？
首先你说的柴油是否可以清洗发动机，我可以理解为清洗发动机内部。柴油确实可以起到一定的润滑和清洗作用。但是柴油毕竟是一种燃油，并不是专门的清洗剂。如果想清洗发动机内部油泥积炭的话，还是需要购买大品牌的发动机内部清洗剂，因为这些清洗剂是专门跟对方动机内部结构和工作情况设计制造的。好的品牌，比如说威力狮，3M，车仆等
柴油发动机自洁是什么意思？
柴油发动机自洁是柴油微型过滤器，也被称之为DPF自洁功能，是柴油发动机排气系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒物质排放之前进行捕捉。
相当于为柴油车的排气系统加了一个过滤网，可以有效降低尾气排放中的颗粒物对空气的污染，提升了空气清洁度。
柴油车喷油嘴多久更换？
喷油嘴4至6万公里更换，喷油嘴本身是一个常闭阀，当电磁线圈通电时会产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。
喷油嘴坏了导致喷油嘴工作不灵，从而使发动机缸内积碳严重，缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升、加速无力、起动困难、汽车排放超标等，严重的会损坏发动机，车主要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。
喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以,具体要看车辆使用地区的汽油品质。 喷油嘴的方法有2种:一种是免拆清洗,还有一种就是拆装清洗。 清洗发动机喷油嘴是很有必要清洗,发动机喷油嘴脏了会导致车辆的油耗增加,动力不足,怠速抖动等一系列的故障出现。
不用换。
根据车况和平时加的燃油的质量来确定，一般来说，现在大多建议2~3万km左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。当喷油嘴有轻微堵塞时，对车况也有一定影响。
清洗的必要性
在燃油系统工作了一段时间之后，燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上，使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。而空气、汽油中的杂质与尘埃，也会造成油路不畅或堵塞，最终在喷油嘴上形成积碳和沉积物。而积碳和沉积物的形成是不可避免的，只不过较差的燃油质量、发动机长时间怠速运行等原因，会导致喷油嘴堵塞的加快。
喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重;缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。
到此，以上就是小编对于柴油车发动机清洗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车发动机清洗的3点解答对大家有用。
