PARK液压系统图,液压系统图讲解

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于PARK液压系统图的问题,于是小编就整理了2个相关介绍PARK液压系统图的解答,让我们一起看看吧。

  1. 下车自动挂p挡是啥功能?
  2. 新帕萨特手刹怎么用?

下车自动挂p挡是啥功能

自动挡p档是停车档的意思,P档中的P是英文park中的第一个字母,所以在自动档汽车档位中,P档即为停车档的标识,P档除了将变速器置于空档模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆作用。在挂入此档位时,停车锁止机构变速器输出轴锁止,即汽车车轮处于机械抱死状态以防止溜动。

注意,停车后即使是挂入P挡也千万不要忘记拉手刹,p档是常说的“驻车挡”或者“停车挡”。此外,在车辆上还有R档,N档,D档,S挡和L档,R档的意思是倒车档位,挂入此档位时,就会弄接通液压系统倒档油路,使驱动轮反转进行倒档行驶,当车辆未完全停稳时,不得强行转至“R”挡,不然就会导致变速器损坏,N档:意思空档,在挂入空档时,行星齿轮系统空转,不能输出动力

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(图片来源网络,侵删)

帕萨特手刹怎么用?

脚踩刹车,档位在P或者N档,手指向上拉起电子手刹按钮。电子手刹就是手刹,他比传统的手刹好电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(EPB:ElectricalParkBrake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD。AUTOHOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。市面上常见的拥有电子手刹功能的车型也是大家常见的几款车型,如大众的迈腾、途观、帕萨特、奥迪A4、A6、BYD的速锐以及新君威雪铁龙大C4毕加索、沃尔沃S60等等。电子手刹的使用方法也是大同小异,都是通过一个按键来启动\关闭手刹功能。启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动,即使在行进过程中误按,由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭;如果在紧急刹车过程中按下,大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来***,部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。电子手刹的缺点 现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛,从基本电子方向助力到复杂主动转向比例控制这些以往都是***用液压以及机械控制为主的部分,也逐渐向电子化控制靠拢,驾驶者能通过直接机械连接来自主控制的部分已经越来越少了,就连操控发烧友至爱的手刹也逐渐地落入了电子化控制的"魔掌"。电子手刹带来的方便和节省空间外,还有一小部分缺点。

1.缺点方面更多的会是个人喜好的原因没有了手刹,再无法自主控制车尾动态;又买不起大马力后驱车,平时偶尔发飙甩尾的权利也被剥脱了。

2.电子手刹的缺点在于成本价格会偏高,而且无法自主控制之车尾的动态。

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3.更重要的是,当车蓄电池失灵的时候电子手刹的功能也会同样出现问题。

4.全车电子化配件带来的便捷在一些小问题当中也会造成很大的不变。

到此,以上就是小编对于PARK液压系统图的问题就介绍到这了,希望介绍关于PARK液压系统图的2点解答对大家有用。

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标签: 电子 功能 控制