大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动变速箱维修教程薛师傅的问题，于是小编就整理了1个相关介绍自动变速箱维修教程薛师傅的解答，让我们一起看看吧。
为什么车子越修故障越多？
2.维修能力，再好的配件也是需要技师去装的如果装配技能达不到厂家的要求就会出现一系列的问题。
3.维修环境，不管是修理厂还是路边摊维修环境真是让人叹为观止尤其是在大修发动机的时候脏乱差的现象非常严重，这在很大程度上降低了维修的效果。
4.故障的误判，有问题的配件没有换没有问题的配件换了一大堆，对车辆造成了二次伤害。
5.客户的原因，因为技师已经告诉你维修的方案和费用但车主为了省钱并不听从技术的建议只是叫技师换关键的零件就可以这就造成了车辆带病工作用不了多长时间又要维修。
主要就是以上几点但很还有一些次要的原因比如后期的保养不到，一些人为因素等。所以维修车辆时一定要选择正宗配件让经验丰富的技师给你装配，不然车辆越修越坏绝对不是一句空话。
车子呢？都说车是修坏的，事实上也确实是这样。汽车只要大修，基本上离报废不远了。动力丧失，不平顺等，故障频出。有的车几万公里因一些小毛病被忽悠大修，结果越修越坏。汽车生产组装时极为精密，让那些技术层次不齐的修理工动了车子的关键部件，老师傅曾亲眼所见发动机修完后仍多出一大推螺丝的尴尬！那怎么避免把车修坏呢？老师傅飙泪告诉你，这3个问题要注意。
首先我们来看一个案例：
网友艰苦奋斗2005：最近托朋友关系，我的车被送到一家品牌4S店维修，因为右轮制制钳没配件，等了几天后，被通知车被修好，店方通知我去提车。昨天上班前提车，因为充分信任店方，提车时没有仔细检查车辆，但隐约感觉方向盘有些异样，但是也没有太在意。当出了修理厂大门，感觉转向灯开关失灵，而且来回晃荡。因为到了上班时间，急着赶到单位，所以也没停下来。十几分钟后，维修师傅打电话，说是咋回事？维修的丁师傅说，方向盘位置没修，坏了肯定不是他们的责任。随后丁师傅又称，中午把车开来看看。中午吃完饭，我又折腾回修理厂，修理厂方又是一顿推卸责任，最后我叫来朋友，算是修理师傅的管理方，在朋友的要求下，打开方向机，发现是点火开关底座碎了，新鲜的破损痕迹历历在目。修车师傅说，以前曾有些裂痕，可能是我把车开出去后，打方向盘时把底座转碎了。这车我开了好几年了，方向盘底座也没转碎，出了修理厂就立马碎了。修理方又是一顿推卸责任，我也算认了，看在朋友的面子上，自己花钱买了配件。
针对车子越修越坏，车威给大家三点建议：
发动机别乱来
发动机在组装过程中都有严格的参数规定，甚至有些豪华品牌的发动机是在绝对无尘的冷环境下组装的。只要车主按照厂商规定对发动机进行保养，一般情况下行驶到一定里程数都是不会出现故障的。但是发动机一旦经过拆解维修，再重新组装的时候各零部件之间的间隙一定会变得和以前不同，故障也就会随之而来。
总的一句话：不管啥东西都是原装的好，现在修车的不是在修车只是换配件而已，配件能有原装的好吗？天地万物都是一个理！对于我的理解车和人没啥区别！***如说人要是生病了，肾脏有点肾炎，***，吃药，输输液就好了，要是换个新鲜的好肾，只能看运气了，毕竟不是原装的嘛！在说说车，一般的小毛病本身就能修，处于我们的无知，修车的人为了省去修配件的麻烦和多挣点钱就昧着良心说这个东西不能用了只能换新的了，虽说是新的，它就没有原装的好！用的时间不见得比你原配件修好了用的时间长。觉得我说的有道理的给个关注呗
到此，以上就是小编对于自动变速箱维修教程薛师傅的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动变速箱维修教程薛师傅的1点解答对大家有用。
