大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机柴油软管的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机柴油软管的解答，让我们一起看看吧。
柴油车发电机上连接的管子是干什么的？
作用是利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空。柴油车发电机上连接的管子叫做“真空泵”，常用真空泵包括干式螺杆真空泵、水环泵、往复泵、滑阀泵、旋片泵、罗茨泵和扩散泵等，这些泵是我国国民经济各行业应用真空工艺过程中必不可少的主力泵种。随着真空技术在生产和科学研究领域中对其应用压强范围的要求越来越宽，大多需要由几种真空泵组成真空抽气系统共同抽气后才能满足生产和科学研究过程的要求，只能根据不同的工作压力范围和不同的工作要求，使用不同类型的真空泵。扩展资料真空泵的特点：
1、在较宽的压力范围内有较大的抽速。
2、转子具有良好的几何对称性，故振动小，运转平稳。转子间及转子和壳体间均有间隙，不用润滑，摩擦损失小，可大大降低驱动功率，从而可实现较高转速。
3、泵腔内无需用油密封和润滑，可减少油蒸气对真空系统的污染。
4、泵腔内无压缩，无排气阀。结构简单、紧凑，对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感。
5、压缩比较低，对氢气抽气效果差。
汽车油箱的3条管路各是做什么用的？
1.出油管通过马达，将汽油输送出去2.回油管将喷油器未用完的汽油，送回油箱3.油蒸汽收集管汽油具有极强的蒸发性，为防止油箱内的汽油蒸发，造成空气污染和燃料浪费。于是就安装了一个活性炭罐，它通过管路与油箱、进气道相连，利用这个活性炭罐来吸收油箱内的汽油蒸汽，然后在车辆工作时，炭罐内的汽油再挥发，向发动机供油。
汽油车一般一个油管，个别结构的油箱还有一个细管用于进气，避免油箱内被吸真空。（多数油箱是在油箱盖处有平衡气压结构）柴油车油箱是有两根油管的，一根是供油管，一根是回油管，喷油泵处富余的柴油返回油箱。
如果是有副（双）油箱的车辆，如有些越野车或大型长途运输车辆，在油箱之间还有联通的油管。
4105柴油机水箱底下管子叫什么？
答:下水管:4105柴油机散热***用闭式循环强制冷，共有水泵，皮带(A，B型)，散热器(铜或铝)，节温器，上水管，下水管均为塑料软管，散热器容量大约25升，冷却水最好用防冻液，因为经过科学配方不易使缸体缸套生锈结水垢，加强散热性能，如用河水会结水垢和堵塞水道散热器铜管。
到此，以上就是小编对于柴油发动机柴油软管的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机柴油软管的3点解答对大家有用。
