大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机使用柴油发动的问题，于是小编就整理了2个相关介绍发动机使用柴油发动的解答，让我们一起看看吧。
怎样起动柴油发动机？
1。开机前检查：检查机油、柴油、冷却水、电瓶液是否在规定范围内，电瓶连接是否正确，发电机组电源开关是否关闭；
2.启动发电机组：启动发电机组前，先打开蓄电池电源开关，然后用钥匙打开发电机控制器的点火开关，按下启动按钮23秒，启动发电机组。如果第一次没有启动，每隔2分钟再启动一次。
3.启动发电机组，预热35分钟。注意发电机控制器故障显示灯有无异常，水温、油压指示是否正常；检查机组是否有异常噪音、振动、漏油、漏水和漏气。如有异常，进行相应的整改。机组预热完毕，一切正常后，打开发电机组电源开关送电，检查发电机配电柜仪表指示是否正常；
4.送电：进入配电室，在市电和自发电真空开关之间切换，投入自发电电源。每15分钟检查一次发电机组的运行情况。
柴油车发动机是怎么烧天然气的？
柴油车发动机烧天然气的方法有两种：
第一类方法是原柴油机结构基本不变，按电点火方式改装，即按汽油机的工作原理(奥托循环)工作。把原来柴油机的燃料系统全部去掉，将压缩比降低到天然气所能承担的数值，比汽油机高，一般为(8~10∶1)
除了要装天然气燃料系统的部件--储气瓶、减压阀、混合器等之外，还要再加上电点火系统，成为只燃烧天然气的单燃料天然气汽车。这种改装方法比较简单、技术比较成熟度，但不能再用柴油工作，而且发动机功率损失较大，只有原来柴油机的65%~70%左右。
第二种方法是原来柴油机的燃料系统不变，再加上和上面相同的天然气燃料系统，一般压缩比不用改变。发动机汽缸吸入空气和天然气的混合气后，由原来的柴油喷油器喷入少量的柴油作为引燃用。柴油压燃着火以后，点燃了天然气和空气的可燃混合气进工作，这就是双燃料天然气发动机。
到此，以上就是小编对于发动机使用柴油发动的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机使用柴油发动的2点解答对大家有用。
