大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内外弹簧减震器的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车内外弹簧减震器的解答,让我们一起看看吧。
汽车减震是用软的弹簧还是用硬的弹簧?
汽车的减震器,或者称为“悬挂”,是由弹簧和减震器共同组成的弹簧起缓和冲击的作用,将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”的减少而我们称悬挂的软硬,主要是指弹簧的刚度,但同时也要配合一合适的减震器
偏软的悬挂注重乘坐的舒适性
(图片来源网络,侵删)
汽车减震是用软的弹簧还是用硬的弹簧?
汽车的减震器,或者称为“悬挂”,是由弹簧和减震器共同组成的弹簧起缓和冲击的作用,将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”的减少而我们称悬挂的软硬,主要是指弹簧的刚度,但同时也要配合一合适的减震器
偏软的悬挂注重乘坐的舒适性
(图片来源网络,侵删)
偏硬的悬挂注重车的运动性能
到此,以上就是小编对于汽车内外弹簧减震器的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内外弹簧减震器的2点解答对大家有用。
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