大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油涡旋发动机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油涡旋发动机的解答，让我们一起看看吧。
为什么飞机要用航空煤油？
为什么飞机会使用煤油，我们只需要稍稍了解一下飞机相关知识就能得出答案。有人可能说高空温度太低，导致飞机不能使用结冰点太高的汽油等，这也是一个方面，没有谁愿意在空中的时候，能源材料突然结冰，那岂不是死定了。所以大都***用航空煤油这种低温不容易结冰的油料。还有另一个原因，飞机在超高速飞行的时候，飞机表面的温度会急剧增大，原因是由于飞机与大气的剧烈摩擦形成。会导致油箱里的汽油迅速气化，膨胀起来，会更加危险。
而现在高工艺生产的航空煤油则不会出现这种情况，他们的气化温度非常高，根本不怕摩擦后的高温。那些高速的战斗机使用的都是优质提炼出来的航空煤油，而那些低速的客机，他们使用的都是气化点比较低的煤油，甚至里边也有了很多的汽油成分，那就是因为他们的速度比较低，不易生太多热量，故而放宽了要求，烧汽油也没问题。
可能很多人问为什么不使用柴油作为飞机的燃料，我们仔细想想就能发现，那些使用柴油的器械都是啥。坦克、大型货车、挖掘机等重型器械，他们使用的发动机都是那种扭矩大然而转速低的发动机，主要是为了提供力量，而不追求速度的设备。而飞机是什么，专门为了速度而出现的装备，而且重量还必须要低，如果使用柴油，怎么可能带得起来航空涡旋发动机，让它达到标准的转速呢？还得考虑两者的热值问题，煤油得热值远大于柴油，该用谁都很清楚。
为什么飞机要用航空煤油？
为什么飞机会使用煤油，我们只需要稍稍了解一下飞机相关知识就能得出答案。有人可能说高空温度太低，导致飞机不能使用结冰点太高的汽油等，这也是一个方面，没有谁愿意在空中的时候，能源材料突然结冰，那岂不是死定了。所以大都***用航空煤油这种低温不容易结冰的油料。还有另一个原因，飞机在超高速飞行的时候，飞机表面的温度会急剧增大，原因是由于飞机与大气的剧烈摩擦形成。会导致油箱里的汽油迅速气化，膨胀起来，会更加危险。
而现在高工艺生产的航空煤油则不会出现这种情况，他们的气化温度非常高，根本不怕摩擦后的高温。那些高速的战斗机使用的都是优质提炼出来的航空煤油，而那些低速的客机，他们使用的都是气化点比较低的煤油，甚至里边也有了很多的汽油成分，那就是因为他们的速度比较低，不易生太多热量，故而放宽了要求，烧汽油也没问题。
可能很多人问为什么不使用柴油作为飞机的燃料，我们仔细想想就能发现，那些使用柴油的器械都是啥。坦克、大型货车、挖掘机等重型器械，他们使用的发动机都是那种扭矩大然而转速低的发动机，主要是为了提供力量，而不追求速度的设备。而飞机是什么，专门为了速度而出现的装备，而且重量还必须要低，如果使用柴油，怎么可能带得起来航空涡旋发动机，让它达到标准的转速呢？还得考虑两者的热值问题，煤油得热值远大于柴油，该用谁都很清楚。
飞机上的涡轮增压是怎么意思？
飞机上的涡轮增压是一种系统，它可以提高飞机引擎的性能，以确保在高空飞行时仍能具有足够的动力和性能。
简单来说，涡轮增压系统会在引擎排出的气流中加入额外的压力，以提高空气密度和氧气含量，从而使发动机可以更高效地运转。
涡轮增压系统一般由压缩机、涡轮和增压器组成，通过利用发动机排气的旋转力将空气压缩，并将其注入发动机。
这种系统特别适合高空飞行，因为在高空中，空气稀薄，压力不足，如果不加以改善，将会导致发动机性能下降。
到此，以上就是小编对于柴油涡旋发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油涡旋发动机的3点解答对大家有用。
