大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱档片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱档片的解答，让我们一起看看吧。
自动挡挂d挡被追尾会损坏变速箱吗？用拆开看看变速箱吗？
不会，因为汽车被追尾造成的是结构件的损伤，一般追尾不会对变速箱造成结构破坏与冲击。不是很严重的追尾对于自动变速箱来说相当于一次紧急刹车。
自动变速箱含有一个液力变矩器，发动机动力传递通过泵轮，搅动传动液体，被动叶轮在液体冲击下带动变速箱。所以变速箱和车辆动力之间是一个柔性连接。
所以，追尾不严重，不会对自动变速箱有任何影响。
干式双离合汽车可以空档滑行吗？对汽车有损害吗？
无论干式还是湿式双离合都可以空档滑行，但是不鼓励，一是法规不允许，二是在山路行驶时空档滑行极为不安全。在平坦的城市铺装路上行驶，适当使用空档滑行，可以使车辆平滑的停止，减少降档时产生的顿挫，还可以减少离合器片的磨损。低速时适时使用空档，时速不要高于时速50公里，最恰当的用法是红绿灯之前，确定要停车等候时，可以切入空档配合轻踩刹车靠惯性将车辆停止。双离合变速箱的结构与手动挡变速箱类似，开过手动挡车的朋友们都清楚，空档滑行不会对车辆造成损害。
可以滑行，但为什么要这样做呢？是为了省油？应该效果不太明显。因为只要不踩油门，现在的电控发动机都不喷油。
但空挡的话，也失去了发动机的反拖制动，紧急情况影响制动效果，有点得不偿失。
不要空挡滑行，第一，不安全，特别是长距离下坡，因为没有发动机制动，全靠刹车片，容易造成刹车片过热损坏，影响制动，第二，干式双离合的齿轮箱里面也还是有润滑油的，挂空挡可能导致油压不足，影响润滑，导致齿轮异常磨损，第三，不省油，现在的车辆喷油基本上都是靠行车电脑控制，d挡松油门，因为车辆惯性会带动发动机转动，所以车子不会喷油。而挂空挡滑行，变速箱和发动机脱开，发动机没有外部动力驱动，为保持发动机运转，会保持怠速，这时候反而还不如带档滑行省油。
我来帮你解答:
双列和变速箱有干式两种类型，
干式双离合确实可以理解为与手动挡相同，只是把一台变速箱拆分为两台或者理解为两台变速箱的组合，相比普通的机械手动变速箱只是多出一组输出轴控制档位，并且多出一套离合器。
运行的模式和结构与手动挡相同，行驶中切入空档只会出现一组半联动动作，之后没有区别。润滑油是依靠齿轮飞溅，没有油泵。所谓飞溅，可以理解为齿轮运动，搅动润滑油进行润滑，理论上是可以空挡滑行的，如果是因为干式的低速降档顿挫感高于明显，***用这种方式提升感受是可行的。最好是不要空档滑行！
湿式双离合不建议滑行，湿式是把离合器浸泡在变速箱油里，润滑动力来自高压油泵，在切入空档时油泵则会失去动力源，变速箱各个零部件的润滑会受到严重影响，所以是双离合频繁空档滑行是有一定危险性。
切入空档后发动机制动消失，车辆制动只能依靠刹车，特殊的路况或特殊的车况有可能会导致事故的发生！
干式体验空档滑行，低速行驶时还可以。空档滑行你的目的是为了省油，实际上这样做并不省油，还增加了危险指数！
电喷发动机适合的转速匹配合理的档位，发动机不需要燃烧做功时可以低于怠速很多，甚至不喷油的状态运行，真正省油是带档滑行。
带档行驶更安全！对发动机更好！
到此，以上就是小编对于汽车变速箱档片的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱档片的2点解答对大家有用。
