大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于孔雀柴油发动机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍孔雀柴油发动机的解答，让我们一起看看吧。
孔雀开屏需要多少机油？
孔雀开屏指的是卡车拖车的一种重载操作方式，它需要对车辆进行加油和保养。一般来说，孔雀开屏需要一定程度的机油，但具体需要多少机油取决于车辆的机型和发动机类型等因素。建议根据车辆的手册和使用说明，选择合适的机油牌号和加注量。如果不确定应该加注多少机油，可以咨询当地的汽车维修技师或经销商，进行专业指导。
西飞曾研发隐身战轰性能远超歼16，为何最终下马？
新一代隐身战斗轰炸机，性能比歼16还要好很多。不管是哪个飞机场制造出来的，只要是有这么一款性能优良的多用途战斗机，怎么可能还会下马？下马的原因也无非只有几个，第一，这一款战斗机根本就是子虚乌有凭空捏造出来的，根本就是不存在。第二，确实有这款机型，但是并不是隐身战斗轰炸机，性能也并不比现在的战斗机更优异。反正沐风能够想到的性能优良的多用途战斗轰炸机下马的原因只有这两个。
再也没有什么更好的解释了，如果大家感到不满意的话，可以到网上去翻翻，看看有没有什么阴谋论的回答。看看网上有没有网友说是因为四大飞机场相互争相互为了争夺研发资金啥啥啥的，如果有喜欢看这类回答的，可以去网上找找了沐风下面的回答并不涉及这一块儿。
西安飞机场确实研制出了我国首款也是唯一一款歼击轰炸机-歼轰7，而且这一款歼轰7还经过一定的魔改，可能是消息传出来的那一段时间，又有网友从网上搜了一张比较科幻的战斗机的图片，于是就有好事的网友将两者联系到了一块儿。说我国又研制出了新一款的战斗轰炸机，而且具有隐身性能。关于这件事情，官方已经出来辟谣了，现在过去这么久了，又把这件事情拿出来提问，总归有点不太好吧。而且即便是经过魔改的歼轰7B也只是加强了机体的强度，以便携带更多的导弹和***。比原来的歼轰7要强一点的也只是增加了先进的航电系统。不管是原来的歼轰7还是后来的魔改型歼轰七B性能并不比歼16要强。更是离隐身战斗轰炸机半毛钱的关系都没有。
不过有消息确实声称我国正在进行新一代隐身战斗轰炸机的研制。不过关于具体消息沐风并不知情，我们还是拭目以待吧。哪怕是知道也不会说，就让那些外国间谍去急死吧。
到目前为止没有任何直接证据能够证明，西飞曾经研发过或者正在研发所谓的隐身战斗轰炸机，所以更加谈不上所谓的性能远超歼16并且最终下马的问题。一切的误会其实都源自于一张网络CG图片，也就是传说中的歼轰7隐身魔改。
歼轰7隐身魔改
很可惜这个被大家寄予厚望的型号根本就是子虚乌有，西飞的确搞过歼轰7A的改进型号——歼轰7B，还进行了试飞。
歼轰7B
歼轰7B的气动布局跟歼轰7A几乎不存在任何差别，只是加强了机体结构以便于搭载重型***，同时升级了雷达航电系统，最多算是小改，跟隐身战斗轰炸机没有一毛钱的关系。歼轰7B的综合性能显然还是不如歼16，所以惨遭军方无情淘汰也是情理之中的事情。西飞还是集中精力把轰20尽快搞出来，这才是最有含金量的头等大事。
不过根据多方渠道的消息表明，我国目前确实有一款型号未知的隐身战斗轰炸机正在发展当中，***用并列双座设计，机体大小和起飞重量类似美国的F111和俄罗斯的苏34，研制单位不是西飞而是沈飞。其实早在几年前沈飞就展出过一架造型科幻的隐身战斗轰炸机小尺寸模型，当时人们都不以为然，认为这无非又是一个纸上谈兵的脑洞产物而已。
谁知不久之后在央视关于沈飞的新闻报道中，出现了一个并列双座大型战机的机头全尺寸RCS测试模型。紧接着沈飞公开发行了一套关于FC31战斗机的宣传画册，这个机头模型又再次顺带上镜，与此前已知的任何一款机型都不同。先先后后两次有意无意的“官泄”，足以证明沈飞的这个神秘战机绝对不仅仅只是心血来潮的航空模型那么简单。
因为性能和歼16重叠，而且还略有不足，除了隐身之外，其实还是飞豹战机的老底子。隐身飞豹大家都知道，是飞豹这款经典的战斗轰炸机的一个改进型，但是他并不符合未来我军的发展需要。
歼16其实并非是一种战斗轰炸机，属于多用途战斗机，他的战斗力并不仅仅限于空战上的自卫和主要侧重对地打击，他属于一种非常重视远程制空作战能力的攻势制空战斗机，只是具备了大载弹量的特点后，可以作为对地打击的重要组成部分使用。飞豹则不同，他属于重型的对地对海打击型飞机，空战能力只是捎带上的，其实较差，因此两者的定位还是略有不同的。
隐身修型之后，飞豹具备了低空、隐身突防的优异能力，可以突然而且快速的对海上大型舰艇和地面目标发动袭击，这一能力也是我国一直想要具备的，但是他的这一能力和歼16战斗机出现重叠，并且造成重复建设不说，还导致了我国重型战斗机研发力量的分散，所以最后下马了。至于其独特的隐身突防能力，在可见的未来并不一定比歼16的高机动能力更有用。
到此，以上就是小编对于孔雀柴油发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于孔雀柴油发动机的2点解答对大家有用。
