大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机供给的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机供给的解答，让我们一起看看吧。
柴油车供给系统是怎么供油的，顺序是什么杨？
点火时间~！ 在给喷油的时候 活塞给刚让出最大空间 然后点燃 爆发 建设活塞上来了 只给了缸一点点空间 你又给喷油了 那么就点不燃 或者燃了没力~！
一般四缸 就是 1缸3缸活塞上来 2缸4缸下去配合 这样叉开 更有力 发动机抖动小 ***如12缸上 24刚下 那么发动机抖动就会很大
发动机燃油供给的路线是怎样的？
在发动机的供油系统中，汽油机的供油系统相对简单。下面以柴油机的供油系统为例，简要说明如下：
柴油机的供油系统由三个部分组成，一是高压油路，二是低压油路，三是负压油路。
由低压输油泵到燃油精滤器到高压泵的油路为低压油路。
由油箱到手油泵（包括柴油粗滤、油水分离器）的油路位负压油路。
也就是说，柴油机的供油系统是由上述三段油路组成的。
一、发动机分为汽油机和柴油机两种，它们除了供给燃油不同，还有点燃方式不一样，汽油机是火花塞点燃的，柴油机完全是缸体压燃的，自然它们的燃油供给也是不一样的。
二、柴油机，首先油路通过燃油泵把燃油从油箱泵出来，然后经过燃油滤芯器进入低压管，燃油从低压管进入喷油器，再从高压管进入喷油嘴，喷油嘴把燃油喷入缸体，然后进行机体压燃，发动机开始工作。
三、汽油机，基本上原理是一样的，不同的是燃油进入机体的程序不一样，以前是化油器把燃油雾化进入缸体，然后火花塞再点燃，现在都是电喷的了，但基本上都差不多，都是雾化燃油，然后再火花塞点燃。。
柴油供给系的主要类型？
柴油机的燃料供给系按照对供油量控制方式不同，可以分为传统燃料供给系统和电子控制控制系统。
传统燃料供给系统由油箱，柴油滤芯器，输油泵，高压油泵，喷油器等组成。
到此，以上就是小编对于柴油发动机供给的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机供给的3点解答对大家有用。
