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夏天汽车放在阴凉处，早上启动时到底要不要热车？
谢邀，无论夏天冬天，建议车子启动后，都怠速一会，让转速到1000以下走起，夏天也就二十秒左右，我们的时间不至于那么金贵，但车子让机油润滑一下是有好处的，况且短短的时间没什么油耗产生，还有，在怠速下，也可稍加看看车子有没有一些小问题出现，有胎压检测的也可随时调看一下。总之，如果不是急乎乎要出去办急事，常规下，就怠速一下，只有好处没坏处。
需要！冷车发动后，一般原地热车三十秒到一分钟，目的是将沉在油底壳的机油送达需要润滑的机件表面，同时加热机油和冷却液等！然后慢速行驶两三分钟，继续加热机油！因为机油没有达到工作温度，机油粘度高。润滑效果差！机件磨损大
热车是必要的，车辆经过一夜的停放，机油大多都在油底壳，其他机件只留存少量油膜。发动车时，油温水温都达不到最佳状态，这时发动机转速普遍偏高（1000——1250转左右），等怠速到正常值750——850转左右，这时就可以起步了，两公里内转速控制在2000转以内（此时水温油温还未达到最佳状态），行驶过这段距离后，发动机及变速箱各部件基本润滑到位，可以按自己驾驶习惯随意驾驶了。
热车无论在什么环境下，都是必要的，最简单最有效的方法就是参考怠速时的转速，在750——850转左右就可以起步了，在两公里内行车尽量不要超过2000转，之后可以按自己习惯驾驶。
在冬季由于气温低，机油的粘度大，润滑效果差，为了减少冷启动对发动机部件的异常磨损，我们就需要热车2-3分钟后，待水温上去了之后再起步行驶。
而夏季气温普遍偏高，室外可达到40摄氏度以上，即使在阴凉处，气温也在30摄氏度左右。这时，汽车发动机的机油温度也较高，黏度较低，本身就处于较好的润滑水平。
同时，由于环境温度较高，机油温度（水温）上升很快，所以，在夏季基本是不需要热车的。
在夏季，启动发动机后可直接起步行驶，只需在行驶初期适当控制发动机转速不要超过2500转/分、车速控制在40码以内就行了，一般在1公里左右水温就能达到正常水平。这样，即省油，也环保，同时也可减少发动机怠速工况的不利影响（燃烧不充分引起积碳）。
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只要不是冬天，着车10-20秒挂挡走着，就是水温正常前发动机不要超过2000转，最高不能超2500转。冬天就热车1-2分钟就行。只要机油到位了，热车就没意义。除非抬杠，水温没正常前大脚油门使劲整，那就毁车了。
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