柴油发动机温,柴油发动机温度过高的原因及处理方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机温的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机温的解答，让我们一起看看吧。

1. 490柴油发动机水温最好是多少？
2. 柴油机换机油是热车好还是凉车换好？
3. 柴油发动机的节温器在什么位置？

490柴油发动机水温最好是多少？

水温在70——92°时候为最佳温度。 节温器的工作情况：

1、当水温达到70-80摄氏度时，节温器半开，此时发动机水道内的冷却液经常节温器半开的空间流向水箱端，从而实现半循环；

2、当水温达到80-92摄氏度时（个别车型不同，仅针对市场上较多车型），节温器全开，此时发动机水道内的冷却液经常节温器全开的空间流向水箱端并往复循环，从而实现真正的循环工作。通过冷却液的流动、风扇等方式带走发动机的热量，给予发动机最佳的工作温度。

柴油机换机油是热车好还是凉车换好？

换发动机机油热车换最好，因为热车换机油放的干净，油泥也可放出来。换机油步骤：

1、将发动机启动，待发动机温度达到正常工作温度即可；

2、用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；

3、用专用扳手拧下机油滤清器；

4、在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；

5、将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；

6、起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；

7、发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

柴油发动机的节温器在什么位置？

柴油机节温器在发动机上部的出水口处。

1、节温器：是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

2、组成：节温器通常由弹簧、胶管、感温体、节温器阀、阀座、推杆、上下支座等组成。功能是根据冷却液温度的高低变化而对进入散热器的水量进行自动调节，同时也会改变水的循环范围，也就是大循环和小循环。这样就能达到调节冷却系统的散热能力，从而保证发动机工作在合适的温度范围内。

到此，以上就是小编对于柴油发动机温的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机温的3点解答对大家有用。

标签： 节温器 机油 发动机