柴油电控共轨发动机_柴油共轨发动机的优点

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电控柴油共轨喷射发动机一般应用在什么汽车上???

1、共轨系统的应用,标志着柴油发动机技术的一次革命,其原理顺序汽油喷射系统类似,但在设计上背离了传统的柴油系统,展现出更高效的燃油利用和更低的排放水平。欧洲,尤其是德国,因其对柴油车的青睐,成为了共轨技术的重要试验田。

2、汽车EDC,即Electronic Diesel Control,简称电控柴油喷射系统,是柴油发动机管理系统的关键部分。它的发展经历了位置控制时间控制和压力-时间控制三个阶段,旨在提升柴油机性能,降低燃油消耗,并满足严格的排放标准

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3、电磁阀或压电阀可以燃料喷射时间和数量进行精细的电子控制,共轨技术提供的更高压力可以提供更好的燃料雾化。为了降低发动机噪音,发动机的电子控制单元可以在主喷射***(“先导”喷射)之前喷射少量柴油,从而减少其爆炸性和振动,以及优化喷射时间和燃料质量变化的数量,冷启动等。

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