大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众变速箱机电单元维修电话的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众变速箱机电单元维修电话的解答，让我们一起看看吧。
迈腾汽车变速箱机电单元坏了怎么办？
开车来单修阀体4500 包括拆装
邮寄单修2500
大众迈腾变速箱在2012年的时候厂家进行了一次延保处理，针对的是DQ200变速箱车型。因为这款车变速箱频繁出现机电单元故障，之后迈腾***用的是DQ380，也同样出现机电单元故障，目前大量的2015款和2017款DQ380大众车型出现这种问题，但厂家还未进行召回处理，车质网上关于这个问题投诉较多。很多都是由于机电单元故障导致变速箱无法正常使用。如果厂家不进行召回处理，只能由车主承担维修费用。从一定程度来说这是很明显的产品缺陷问题，于情于理厂家都应进行召回处理。
变速箱机电控制单元是变速箱的问题吗？
是的
是的,但是更换机电单元并不难,更换后对变速箱的使用没有太大影响。更换机电机组时,需要对变速箱进行整体拆解,只要对变速箱进行拆解修理,就可以视为大修。机电单元的损坏与变速箱的高温有很大关系。猛烈行驶时,离合器片或变矩器内部温度会很高,高温会使电控单元失效。如果出现故障,只能通过更换新的单元来解决问题。
不一定是变速箱问题，变速箱控制单元分为阀体和变速箱模块（TCU），阀体安装在变速箱内部，变速箱模块（TCU）一般安装在变速箱外部，所以变速箱模块出现问题，就不是变速箱问题
迈腾变速箱机电单元为什么容易坏？
是产品设计缺陷问题。
以下是关于机电单元的更多资料:1、机电单元的维修:变速箱机电单元出现故障妥善的处理方式就是进行更换然后再使用电脑进行升级控制软件。2、作用:让车辆行驶更加的平稳同时也能够更加的节省车辆燃油。3、工作原理:变速箱机电单元是通过电磁阀来进行控制自动变速箱...
大众汽车变速箱机电单元更换后效果好吗？
机电单元产地确实存在部分国产件，但生产标准都遵照德国大众全球统一标准（德国大众将其质量认证标准在全球范围内公开并应用，这是大众对全球汽车业的一大贡献），质量等方面是完全一样的，大家可放心更换。
到此，以上就是小编对于大众变速箱机电单元维修电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众变速箱机电单元维修电话的4点解答对大家有用。
