大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器有极限吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器有极限吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车前减震器能承受多大的压力？
重量越大减震器的减震效果越好，专业的说法叫Damper Force越大。
当达到极限载荷，一般轿车1000Kg左右时，和减震器配合的弹簧达到最小长度，此时减震器停止工作，不起减震作用。
只有在非常凹凸不平的路面上高速行驶，此时大量颠簸的动能转化为大量的热能，造成减震器散热困难，密封件融化而漏油失效。
摩托车前避震器下隆多少才算正常？
大多是调在二档或三档比较合适。减震器调节标准：摩托车后减震器是能调软硬的，一般大多是五档可调，因摩托车、减震器、驾驶员、载重和习惯等不同，调到哪个档也没有标准，
一般出厂时的位置就可以适合大部分情况了，如果感觉不合适可以在此基础上调软或调硬。减震器作用：摩托车减震器的作用主要是起缓冲作用，没有它即使路面有小小的颠簸，产生的冲击对使用者都是很大的，不仅驾驶感觉不适，还会造成操作失误，危及人身安全。
减震器弹簧对比：普通螺旋弹簧减震器在压缩至极限时冲击感较明显，相同情况下液压减震器无明显冲击感，且其行程比普通螺旋弹簧减震器行程长。
一般***用普通螺旋弹簧和液压减震器，两者以液压减震器效果最佳，对于行驶的舒适性和操作稳定性均高于前者。
汽车减震器不一样高怎么办？
爱车现在跑偏吗？？？
有多种原因会造成减震高度不 一样，1减震本身缺陷2减震寿命极限3减震液泄漏4装配工艺不合格5车左右载荷长时间不同6车身变形等如果不跑偏的话，不影响到正常行驶的。关系不大但不建议常时间用应尽快更换，时间长有可能会影响到你的车身。车身一旦变型后果不 是减震能解决的聊的啦
减震器并不起支撑车辆的功能，它是上下能够自由伸缩的，只是上下运动时有强烈的阻尼，以迅速停止车辆的振动波幅。如果没有失效的话，这种情况不影响使用功能。不过正常情况下两边应当是一般高的，看看当时测量时是否地面不平，或车上载有重物，或者悬挂系统有问题。前两种没关系，后一种要查查了。
越多重减震就越好吗？
不会的。
重量越大减震器的减震效果越好，专业的说法叫Damper Force越大。当达到极限载荷，一般轿车1000Kg左右时，和减震器配合的弹簧达到最小长度，此时减震器停止工作，不起减震作用。只有在非常凹凸不平的路面上高速行驶，此时大量颠簸的动能转化为大量的热能，造成减震器散热困难，密封件融化而漏油失效。
到此，以上就是小编对于汽车减震器有极限吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器有极限吗的4点解答对大家有用。
