汽车减震器泡水会坏么,汽车减震器泡水会坏么吗

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器泡水会坏么的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器泡水会坏么的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车泡水会影响减震吗?
  2. 水泡车方向盘拐弯不自动回正?
  3. 10年10万公里的二手车能买吗?

汽车泡水会影响减震吗?

汽车泡水会影响减震。因为汽车减震都是金属制成的,要汽车泡水后,水也会把减震给泡了,而金属遇水是会生锈的,要汽车减震生锈会应该到汽车的安全的,也会让汽车行驶不稳定。对于泡水减震必须修理后才可以,要不然因为汽车泡水会对减震造成很大的影响

水泡车方向盘拐弯不自动回正?

原因如下:

汽车减震器泡水会坏么,汽车减震器泡水会坏么吗-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

1、左右两边车轮充气不均匀,轮胎气压不一致是回力弱的主要原因之一,判断此故障必须用轮胎压力表。用脚踢胎面,只能大致判定胎压的状况。左右两轮胎压不一致引起不能回正的原因是,胎压低的一方接触地面印迹增宽,自然承受较大的路面阻力,因此汽车向胎压低的一方偏转。这时应重新调整左右车轮胎压,保持左右两侧的轮胎充气压一致。

2、左右两边车轮轮胎磨损不均匀,相差较大,左右两边车轮充气不均匀,如果左右两边车轮轮胎磨损相差较大,使方向盘被拉向一边,通常可以***用轮胎换位的方式来处理。为了解决方向盘被拉向一边及延长轮胎使用寿命,汽车在行驶一万公里后,即应对轮胎换位。

转向损坏。 汽车转弯时方向盘是会自动回正,这是为了增加汽车的操控性和行驶稳定性而特意设计的,决定因素是主销后倾和主销内倾,主销后倾的影响最大,车前轮都是独立悬架,所以并没有实物的主销,只是一根虚拟的线。车轮转动要以一条轴线为基准,围绕着这条轴线旋转,这条轴线就被称为主销。 大部分车是减震器的上支点和下摆臂支点的连线就是主销线,这条线并不是在车轮的中心垂直于地面的,是向后向内倾斜的。向后倾斜就叫做主销后倾,向内倾斜就叫做主销内倾。

10年10万公里的二手车能买吗?

再说一遍,买二手车不是看年份和公里数,最主要的还是看车况,抛开车况谈二手车,一点意义都没有,10年20万公里的二手车可能值得买,1年1万公里的二手车并不一定就能买,或者就是好车,最终还是看实际车况!

汽车减震器泡水会坏么,汽车减震器泡水会坏么吗-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

10年10万公里,如果没有调表的情况下,车主每年跑1万公里,符合家用车使用的条件,这个公里数也是很正常的,但是仍然还是把车况放在第一位,有朋友说买年数较老的二手车,选择日系绝对没错,确实,日系车的可靠性是优势之一,但是作为一名从事二手车的人告诉您,没有绝对的事情,什么车都无法保证开不坏!

前几天收了一台2011年奥德赛,跑了8.6万公里,这个里程不算多吧,而且按照日系可靠性的说法,一台8年的日系车也不会出现问题吧,但是问题并不少,减震器漏油、前右半轴漏油、拉杆胶套老化开裂等等问题,收拾一番大几千就没了,所以,不要迷信日系车开不坏,车辆自身问题、车主驾驶习惯等因素,都有可能影响一台车的车况!

买二手车,之所以看车况,因为它不像新车那样,所有的东西都是新车出厂状态,有质量保障,比如您说的10年10万公里的车,首先要确定有没有大事故,车辆有没有较大故障或者存在暗病,是否有过泡水、火烧更不用多说了,一台好的二手车,全车重要位置都没动过,发动机变速箱工况正常,各部位无漏油渗油现象,没有事故和故障,这样的车可以放心入手!

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【导语】二手车凭借着较高的性价比和实用性深受一部分用户群体的喜爱,一般而言,购买二手车可以用有限的预算购买到超出这个预算定位车型一个级别到两个级别,譬如可以拿购买紧凑级车的预算可以购买到中型车,如果不介意年份的用购买紧凑级的预算甚至可以购买到C级轿车。今天题主带来的问题就是10年10万公里的二手车可不可以购买,我们简单来分析一下。

首先可以确定的是,在公里数没有调表的情况下,10年的车10万公里算得上是跑的比较少的,是一般家用车的使用强度,在这样的用车强度下,如果车辆正常保养,基本上不会出现太大的问题。

↑↑↑自己也有一辆2010年的奥迪A6L,9年车龄,11万公里,基本上和题主描述的情况是一致的,我可以来说说我现在这辆车的情况。

发动机和变速箱没有动过,换过前悬挂下摆臂总成(因为悬挂的胶套老化,颠簸起来异响比较大),内饰的话车顶的布艺有脱落的情况,更换花费2000多,车门锁换过3个,除了副驾驶后面那个使用的最少的门以外,另外三个门的门锁全部更换了,换的副厂件,一个大概四百多。

↓↓↓更换门锁总成

目前还有没有处理的情况就是,转向机有漏油的情况,初步检查是转向机的胶管出现老化开裂,渗油从管路渗出来的,预计维修需要花费1000多,由于情况不太严重,就没有处理。

我想说的是,到这个年份的车,多多少少都会有一些小毛病,一般而言德系车的毛病会比日系车要多一些,一般会出在一些小地方,譬如内饰、车门锁、还有一些底盘件等等,有时候电子原件也会出现一些问题,虽然不影响行车,但是会感觉到不舒服,而且处理起来也会比较费时间

↓↓↓更换下摆臂

但是对于10年10万公里的[_a***_],发动机和变速箱不会出现大问题,除非前任车主是一个喜欢暴力驾驶的人,这个公里数的车子,买回来收拾一下,把小问题一次性解决好了,再开了几年还是没问题的。而且一般到十年的二手车,在价格上有着很大的优势,基本上可以用原车价三分之一至五分之一的价格就可以买得到,买回来就算加上维修的钱也不会太多,如果讲究性价比的话,这个年份的车是比较划算的。拿我自己的车为例,2010年落地的奥迪A6L 2.8排量,落地五十几万,到现在能卖十万出头就差不多了,但是我基本上不会卖,因为车况尚好,而且另外花十万块也买不到这样的车。

↓↓↓这个年份的车经常会跳出各种故障码

总而言之,如果你选择一辆10年10万公里的二手车,你需要面对的是车辆可能会在各方面出现的小毛病,但是好处就是可以以非常优惠的价格购买到比较心仪的车辆,买回来好好收拾一下,再用个几年还是可以的。

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到此,以上就是小编对于汽车减震器泡水会坏么的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器泡水会坏么的3点解答对大家有用。

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