大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器打磨抛光方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器打磨抛光方法的解答,让我们一起看看吧。
吉利远景怎么更换前减震器?
方法/步骤如下:
1 把车子用升降机升到轮胎离地,大约5——10厘米的位置即可。
4 下面紧接着就是拧开各个螺丝,卸下减震器上的连杆。
5 刹车盘也要卸掉,也可以顺便看看刹车盘磨损情况,如果磨损不均匀,可以去抛光一下。
6 打开引擎盖子,把减震器上面的三个螺丝全部拧开。
7 这个时候减震器就完整地卸下来了。
车底防腐自己可以做吗?
泻药
要认真的磨掉生锈层,磨光即可,漆一定要找同类型的漆,或者还是去找更专业的美容店来做吧,毕竟工具与技术有限,下面分享下别人写的步骤:
第一步:升高汽车,用高压水枪冲洗底盘,先涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂,去除底盘上粘结的油泥和沙子,或用特制砂纸打磨掉原防锈层。
第二步:用吹水枪将缝隙中的水吹出,并用毛巾将水擦干。
第三步:准备喷涂防锈处理层时,必须先用遮盖纸(多用报纸)和胶带,将轮胎和排气管周边遮盖,尤其注意车身上的传感器和减振器要遮盖好。
第四步:将底盘防锈材料依次喷涂到底盘,至少喷3层,厚度约为3毫米(国家操作标准是4-5层材料)。
第五步:涂层局部修补,保证遮蔽性越强越好。
第六步:去除周边遮蔽物,用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位,等待风干,大约4-5个小时。据介绍,整个底盘防锈过程约需7-8个小时
车底防腐是非常重要的,它可以有效地保护车底免受腐蚀和损坏。如果想要自己做车底防腐,需要具备一定的知识和技能。首先要了解车底的结构和材质,然后需要选择适合的防腐材料和工具,如油漆、刷子、喷枪等。在进行防腐处理时,需要注意清洗车底,去除锈蚀和污垢,并且涂刷防腐涂料要均匀、厚度适当。最后还需要定期检查和维护车底的防腐效果。如果没有经验或技能,建议寻求专业人士的帮助。
请教GS125前减震拆解方法?
减震器下面的内六解螺丝跟着转,就需要一个专用工具才能拆卸,那个工具制作很简单,就是一个1米左右长度的铁杆,直径在15毫米左右即可,把一端用砂轮打磨合边缘比较锋利的四角形尖头,另一端焊一个横杆,就是t形套筒扳后那样,然后拆下减震器上盖螺丝并抽出弹簧,放出减震油,把制作完全的这个工具伸进去顶紧(可以用锤子打紧),这样就可以把它固定住,然后就可以拆下内六角螺丝并抽出内管分解减震维修。
前避震油基本是不用更换的,如果一定要换,也不难。拆下前轮和前挡泥板,松开方向柱上三角板和下联板的紧固螺丝,就可以抽出前减震总成,然后拆下减震上面的螺母(应在松开上联板螺丝之前就把它先拧松)和它下面的内六角螺盖,就可以抽出前减震弹簧,把减震器倒过来反复抽拉,就可以放净里面的减震油。
正常使用的情况下,减震器内部也不需要清洁。加油时可以用注射器就是那种一次性的塑料针管就比较方便。
到此,以上就是小编对于汽车减震器打磨抛光方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器打磨抛光方法的3点解答对大家有用。