大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器行业痛点的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车减震器行业痛点的解答，让我们一起看看吧。
预算10-15万，卡罗拉和大众朗逸该怎么选？
LAVIDA朗逸设计上既保留了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
卡罗拉作为日系车，当然同样继承了日系车的优缺点，车身轻，提速快，油耗低，卡罗拉在这几年的改款变化不大，外形的改动不是很明显，但是基本上每一次改动都让卡罗拉看上去更加年轻了，如同人设就为内年轻人设计的外形一样，并且现在的新卡罗拉油电混合这一点十分便利好用，卡罗拉更加侧重年轻人。
推荐朗逸车型2019款280TSI DSG舒适版 国六，该车指导价14.69万；
卡罗拉2019款双擎1.8L E-CVT GL-i精英版，该车指导价14.38万 ；
外观配置：朗逸更加沉稳大气，而卡罗拉年轻时尚；
内饰方面：朗逸***用T型设计，卡罗拉***用三段式设计上方悬浮中控屏、中间空调出风口、下方空调按键；相较朗逸设计较为时尚；
动力方面：朗逸搭载1.4T涡轮增压发动机（最大功率110KW 、最大扭矩250 Nm、150PS 匹配7速双离合变速箱；
卡罗拉搭载1.8L 自然吸气发动机 最大功率80KW、最大扭矩142Nm、最大马力98ps；永磁/同步电机 总功率53Kw、总扭矩163Nm、匹配E-VCT无级变速箱；
大众和丰田是国内最受消费者喜欢的普通品牌，能够得到消费者的认可各有各的方式。两者旗下紧凑型轿车朗逸和卡罗拉是目前热度极高的车型，销量大好。这两款车子怎么选择呢？
首先发表一下自己的观点，推荐卡罗拉。为什么推荐卡罗拉呢？个人觉得这几个方面卡罗拉还是有一些优势的。
第一，卡罗拉是全球车型，而朗逸仅仅是国内***车。
卡罗拉是全球车型，除了国内，在海外非常多的国家也有这台车子。卡罗拉是全球累计销量最好的家用车，能够得到全球消费者的普遍认可，其产品力还是非常不错的。而大众朗逸是国内***车，海外并没有这台车子。为啥推荐全球车型呢？就拿碰撞测试来说，全球车型经受的考验更多，更加安全。
第二，卡罗拉安全性更好。目前中保研测试让大家看清了一些车企，例如丰田和大众的较量。中保研测试大众旗下的诸多车型表现逊色，例如帕萨特、迈腾还有途观L，都是二十万级别的车子，安全性堪忧。丰田却另有表现，凯美瑞、卡罗拉等成绩非常优秀。帕萨特中级车安全性都那么逊色，可想级别价格更低的车子会有什么样的表现，细思极恐。
第三，卡罗拉质量非常稳定可靠。丰田总体质量比大众好，这是事实。丰田卡罗拉质量非常稳定可靠，尤其是变速箱方面，丰田CVT平顺信非常好，并且省油。大众朗逸6AT变速箱***购的是丰田爱信的，这也是丰田即将淘汰的产品了。朗逸双离合变速箱为干式双离合变速箱，耐久性逊色，尤其拥堵的路况下，平顺信不好，行车品质大打折扣。
综上所述，更推荐全球车型卡罗拉。
建议卡罗拉双擎，真不推荐朗逸，这车就一中国***车，除了壳子大挂大众标，其他没什么可值得说的！另外豪华版朗逸可以买辆速腾了，在行车质感上，朗逸和速腾差距还是蛮大的。
卡罗拉这代的外观，我个人不是太喜欢，虽然很精致但是有点小气了，可以对比一下速腾，这两者选一个。
一、卡罗拉双擎
先锋版指导价13.58万，目前优惠很少，搭载98匹马力的1.8L自然吸气发动机和72匹马力的电动机，匹配E-CVT变速箱，换挡相当平顺，综合百公里油耗在4L左右，安全配置也很丰富，配有主动刹车系统、气囊几乎全覆盖，可以进一步保证行车安全。在中保研碰撞测试中，卡罗拉也取得了一个相当不错的成绩！总得来说这台车很适合家庭用车，舒适度经济性都不错。
二、大众速腾
全系优惠2.4万，建议280TSI舒适型，优惠后13.79万左右，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，匹配7挡双离合变速箱，大众的这套成熟经典的动力系统，耐用性还是可以的，不过对比CVT，起步阶段稍微有些顿挫。
你预算10—15万，卡罗拉和朗逸该怎么选？说实话两个车都可以，看你喜欢哪个车型，我个人建议买朗逸plus车，这个车在这个价位的车型里一直是销售冠军车型，看看它的技术参数车身4670/1806/1474（mm）轴距2688（mm）行李箱容积（L）510/发动机搭载有1.5EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机马力116工况油耗百公里5.6升和1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机马力150工况油耗百公里5.4升变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合技术参数，发动机搭载有1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机/马力150/工况油耗百公里5.6—5.4（升）变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合/原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h ）11.7—14（秒）简单介绍一下，个人意见仅供参考，谢谢。
如果是从官方价格对比同动力车型的话，卡罗拉的价格是要略低于朗逸的，但是朗逸的主打动力并不在1.2T上，可选择车型只有两个，并没有卡罗拉那么多。而且朗逸的车型是19款的老款车型，实际价格倒还真不好说。如果只是看目前的指导价格，似乎朗逸还要低一点，但是大众还有一手减配加价，这个价格目前还真不好说。
可能很多人在看到价格差不多之后就会选择朗逸了，毕竟国内不知道什么时候有种奇怪的观念，就是大众就是一个好牌子，就算是加价我也要买，但是如果去对比配置，大众确实是要明显弱势的。
安全气囊就不用多说了，毕竟丰田的安全气囊数量一向远多于同级别其他车型，但是在其他驾驶***系统里，卡罗拉依然保持着绝对的优势，例如车道偏离预警，主动刹车等，这些对于我们日常行车，尤其是新手司机都是非常实用的功能。
也就是在价格不相上下的情况下，朗逸在配置上并没有什么明显的优势，反而被碾压的比较狠……这个就不得不再观望一下了。虽然说国内用户对于大众的认可度较高，但是只为了认可度就牺牲许多其他的配置值不值得，这个就真的看自己了。
如果是我自己来挑的话，我可能还是会选择卡罗拉，毕竟大众比起丰田来说，只能说是同级别车型，在这种情况下，还是配置显得更加重要，也更加有诚意吧。
到此，以上就是小编对于汽车减震器行业痛点的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器行业痛点的1点解答对大家有用。
