大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老捷达变速箱是否值得维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍老捷达变速箱是否值得维修的解答，让我们一起看看吧。
自动挡捷达变速箱能用住吗？
能。实际上，捷达搭载的6AT已经是第三代产品，与第二代产品相比，第三代变速箱的换挡会更加细腻，换挡的逻辑也得到了优化。相比第二代，燃油经济性也更加好，据实验结果表明，第三代6AT要比第二代省油9%。变速箱型号中的M代表的是手动manual，Q代表的是横置式，200代表该款变速箱最大可以承受200N·m扭矩。
18款捷达所使用的6速自动挡变速箱，在耐用性上没有任何问题，换挡平顺燃油经济性好与发动机的匹配非常到位，这样的自动挡变速箱要比其他涡轮增压车型所配备的双离合变速箱质量稳定许多。
2015款捷达的6at变速箱怎么样？
6at车型***用的是爱信的变速箱，生产商是一家专门生产变速箱的企业，成立于1969年，是由爱信与博格华纳合资建立。
汽车变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱，而at就是我们常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。而6at则表示六个前进挡，也就是有六组不同传动比的齿轮组，像其它的还有4at、8at、9at甚至10at，虽然前面的数字不一样，但其实都是自动变速箱技术的衍生。at是自动变速箱里面技术最成熟的，发展比双离合要更早，而6at变速箱尤其是爱信6at变速箱，在市场上中被称为“最好的变速箱”。
自动变速器根据汽车速度、发动机转速、动力负荷等因素自动进行升降档位，不需由驾驶者操作离合器换档，使用很方便。特别在交通比较拥挤的城区马路行驶，自动变速器体现出很好的便利性。自动变速器的核心控制装置是液压控制装置，液压控制装置由油泵、阀体、离合器、制动器以及连接所有这些部件的液体通路所组成。关键部件是阀体，因此它是自动变速器的控制中心
10款捷达变速箱发动机怎么样？
全新捷达配备有5速MQ系列手动变速箱与6速AQ250自动变速箱两种形式，该变速箱具有换挡迅速，输出平顺的特点。
大众汽车著名的5速MQ手动变速箱，档位清晰，准确性极佳的吸合式入档是大众的首创。而倒档则延续大众传统的下压式，使倒档与1档切换的动作最小化，档位切换方便快捷。匹配发动机来看，可以为驾驶者提供充沛的驾驶乐趣，并且可以有效地控制燃油消耗量。而6速自动变速箱的优势在于换挡迅速，输出平顺，可以为乘用者提供出色的乘用舒适性。自动挡车型不提供在很多车上成为鸡肋的手动换挡模式，只提供一个稍微激进一点的S运动挡，降低成本外，也更符合这款车的定位。
10款捷达变速箱发动机动力系统由1.4升排量TSI涡轮增压汽油发动机和电动机构成。其中，1.4升排量TSI涡轮增压四缸汽油发动机的最高输出功率150马力，最大扭矩249牛米。确保动力的平顺输出，拥有领先同级产品的燃油经济性，百公里等速油耗仅为5.2升。这样的燃油消耗比普通汽油版捷达可以节约近30%，性能表现出色。
06款老捷达车修了变速箱1挡2挡难挂？
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。[_a***_]可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。
到此，以上就是小编对于老捷达变速箱是否值得维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于老捷达变速箱是否值得维修的4点解答对大家有用。
