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手动变速箱油怎么区分等级?
分为GL-1~GL-5五个档次,只要看变速箱油油箱的标识即可。
手动变速箱油一般称为齿轮油。api gr***ity根据其质量等级将汽车齿轮油分为五个等级(GL-1 ~ GL-5)。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率
手动挡变速箱油有几个档次
手动变速箱油也称齿轮油,分为GL-1~GL-5五个档次。GL-1~3的性能要求较,用于一般润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能最好,用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑。需要注意的是,变速箱油不能混加,一些自动变速箱油不能用于无级变速箱、双离合变速箱,必须使用与之相匹配的变速箱油。
我们常见的变速箱有手动变速箱、自动变速箱和无极变速箱,不同的箱油有不同的等级,下面都给你大概讲一下:
1、手动变速箱油:手动变速箱油一般呈淡***,有股发臭的味道;两者相比,手动变速箱油粘度要更大,更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些,多数家用车在2.5-4万公里更换手动变速箱油。
2、自动变速箱油:自动变速箱油百分之95都是红颜色,也有淡***的但是很少;自动变速箱油是专用的,它有两个作用,除了对行星齿轮组润滑、散热外,更重要的是作是传递动力,所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液压传动,因此流动性非常好,抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严。
3、无极变速箱油:CVT变速箱油的本质与AT油类似,但它也是专用油,因为CVT变速箱油是特质的钢链传动的,需要没液的流速、摩擦性能、膨胀系数等参数都有所区别,所以不能用AT变速箱油代替。相对来说,它比AT自动挡变速箱油还要稀一些,另外还要具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑。
一般自动变速箱油都是有特定的换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,同时会感觉发动机的转速过高,情况更甚者是变速箱不进行换挡,这都说明变速箱出了问题。如果不按时换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。
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