大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压动力系统的问题，于是小编就整理了4个相关介绍液压动力系统的解答，让我们一起看看吧。
液压系统由哪五个部分组成？
包括动力元件、执行元件、控制元件、***元件（附件）和液压油。原动机的输出特性往往不能和执行机构的要求（力，速度，位移）理想匹配。因此，就需要某种传动装置，将原动机的输出量进行适当变换，使其满足工作机构的要求。液压系统就是用液压原理来实现这种变换功能的装置。
1.动力元件——液压泵：液压泵是把机械能转化为液压能的装置。通过内燃机或电机提供给液压泵一定的转速和功率，然后由泵输出一定流量和压力的液压油。
液压泵为容积式泵，在不改变泵排量的情况下，每转排出的油是一定的。排量：每转一转所排出的液压油的容积。用q表示。单位ml（毫升） 泵的流量为泵的排量与输入转速的乘积。Q＝q×n
液压泵按结构形式分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵。液压泵按变量形式分为定量泵和变量泵。齿轮泵和叶片泵为定量泵。柱塞泵可做为定量泵或变量泵。
2、执行元件——液压缸和液压马达：把液压能转化为机械能的装置。分为液压油缸和液压马达。通过输入一定压力和流量的液压油，输出一定速度（转速）的力（扭矩）。
对于液压油缸，作直线往复运动，输出力和位移。力（F）=P（压力）×A（作用面积），速度（V）=Q（流量）÷A（作用面积）对于液压马达，作旋转运动，输出扭矩和转动。分为定量马达和变量马达。扭矩（T）=P（压力）× q（排量），转速（n）=Q（流量）÷q（排量），扭矩单位为N·m或kN·m 3.
液力传动和液压驱动的区别是什么？
液压传动是用液压油传递动力，发动机驱动油泵将液压油打入管道中，管道将油输送到需要动力的地方，液压油再推动活塞或其他装置运动。
液压驱动系统一般由电动机和油泵组成。电动机通电旋转，带动油泵旋转，油泵把无压的油变成有压力的油，压力油进入管道到执行件，推动执行件运动做功。故电机、油泵为驱动系统。
液压系统的组成及分类有哪些？
液压传动系统的组成部分：
1、动力元件→泵（机械能转变为液压能）
2、执行元件→马达、液压缸（液压能转变为机械能）
3、控制元件→阀（作用为控制压力、方向和流量）
5、工作介质→液压油 希望能帮上您。
液压助力和电子助力有什么区别？
结构和运行机制有很大区别。电动助力转向（EPS）主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等组成，助力方式是通过电机提供***扭矩的动力。
液压助力转向（HPS）主要由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等组成，助力方式是通过将一部分发动机动力经由结构输出转化成液压泵压力，进而对转向系统施加***作用力。
第一，液压助力式简称HPS，主要是以驾驶员的操作为动力，而传力的部件都是机械组成，主要组成部分有液压泵、油管、V型传动皮带、储油罐等，它会将其中一部分动力输出转化成为液压泵压力，对转向系统起***作用，以此来实现轮胎的转向。
第二，电子助力系统***用电动机实现转向助力。电动助力系统利用电机直接驱动转向柱或转向器的齿轮/齿条，实现定向助力。电力和液压动力可以使方向盘更轻，更容易转动。一般情况下电动助力要比液压助力轻一些。
到此，以上就是小编对于液压动力系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压动力系统的4点解答对大家有用。
