大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统卸荷压力的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压系统卸荷压力的解答，让我们一起看看吧。
先导式溢流阀卸荷方式？
卸荷回路的功用是在液压泵驱动电动机不频繁启闭的情况下，是液压泵在功率损耗接近零的情况下运转，以减少功率损耗，降低系统发热延长液压泵和电动机的寿命。
因为液压泵的输出功率为其流量和压力的乘积，因而，两者任一近似为零，功率损耗即近似为零，因此液压泵的卸荷有流量卸荷和压力卸荷两种，前者主要是使用变量泵，使泵仅为补偿泄漏而以最小流量运转，此方法比较简单，但泵仍处在高压状态下运行，磨损比较严重，压力卸荷的方法是使泵在接近零压下运转。 常见的压力卸荷方式有 换向阀卸荷回路、用先导型溢流阀卸荷的卸荷回路、二通插装阀卸荷回路。
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小松卸荷阀坏了有什么影响？
当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压；同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。
到此，以上就是小编对于液压系统卸荷压力的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统卸荷压力的2点解答对大家有用。
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