大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱电磁阀短路维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱电磁阀短路维修的解答，让我们一起看看吧。
马自达变速箱电磁阀检测方法？
马自达变速箱电磁阀的检测方法是先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，说明变速箱电磁阀线圈短路或断路。
如果测量其阻值正常（大概是几十欧），还不能说明线圈一定是好的，需要进行如下最终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。
启辰t70变速箱电磁阀坏的原因？
启辰自动挡变速箱电磁阀坏了以下现象：
1、电磁阀线圈短路或断路：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧)，还不能说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆，但电磁阀无法动作，更换该线圈后一切正常)，请进行如下最终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。
2、电磁阀插头/插座有问题：如果电磁阀是有插头/插座的那种，有可能出现插座的金属***问题、插头上接线的问题(比如将电源线接到接地线上去了)等原因无法将电源送到线圈中。最好养成一个习惯：插头插在插座上之后把固定螺丝拧上，线圈上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。
3、电磁阀阀芯问题：在电磁阀所通介质压力正常的情况下，按下电磁阀红色的手动按钮，电磁阀都没有任何反应(压力介质没有出现通断的变化)，说明阀芯一定是坏的。
迈腾变速箱油压电磁阀故障？
电磁阀是个用电控制的开关，ECU通过各种传感器回馈信号，确定是否换档，再通过电磁阀导通油路进行档位变换！
常见故障：
1、电磁阀线圈短路或断路。
2、电磁阀插头或插座有问题。
3、电磁阀阀芯问题。
到此，以上就是小编对于变速箱电磁阀短路维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱电磁阀短路维修的3点解答对大家有用。
