大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器麦弗逊的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器麦弗逊的解答，让我们一起看看吧。
麦弗逊式独立悬挂的减震器结构？
麦弗逊(macphersan)式悬挂是独立悬挂的一种，是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
稳定杆连杆作用？
防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。 横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧,形状呈"U"形,横置在汽车的前端和后端。杆身的中部,用套筒与车架铰接,杆的两端分别固定在左右悬挂的下托臂或减震器滑柱上。
（图片来源网络，侵删）
到此，以上就是小编对于汽车减震器麦弗逊的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器麦弗逊的2点解答对大家有用。
（图片来源网络，侵删）
版权声明：本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。
