大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机api的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机api的解答，让我们一起看看吧。
柴油api标准？
API是美国石油协会的英文简称，API代表发动机的油质量等级分类，API发动机油分类体系分为两类：
“S”系列代表汽油发动机用油，如：SE、***、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等（使用性能和质量等级依次升高）。
“C”系列代表柴油发动机用油，如：CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CJ-4等（使用性能和质量等级依次升高）
S和C同时存在，则表示汽柴油通用机油，如：***/CD、SG/CD、SJ/CF、SL/CF、CF-4/SG、CH-4/SJ、CI-4/SL等。
润滑油桶上的API和SAE是什么意思？
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。 SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。
这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。
如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度，以此类推。夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别，这些数字表示机油适用的最高温度。 API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。它***用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前， 则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。
从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上的。
api汽车什么意思？
API就是这款软件的帮助手册，因为不是高手，所以有很多属性不懂，这时候你就可以查看API，API里面存了所有的属性，极其应用，你可以去查看。就是你买了一辆汽车，但是你不知道钥匙孔在哪，那你就翻翻说明书，它告诉你钥匙孔在哪里，怎么插。
api的全称是American Petroleum Institute，代表的是美国石油协会。机油api的品级就是其针对机油指定的品质等级标准。
汽油发动机所用机油规格的首字母为“S”，从SA到SN共12种。柴油发动机所用机油规格的首字母是“C”，如果机油标号是“SC”，则说明这款机油为通用型，即汽油发动机和柴油发动机都可以使用。
国六柴油车机油标准？
国六柴油车辆通常都带有微粒捕集器，微粒捕集器对机油的要求很高，所以国六柴油车必须使用满足国六排放要求的机油。
目前，能够满足国六柴油车使用要求的国六机油应该是api标准中ck级质量等级的机油和acea标准中c5级机油。
这两款质量等级的机油都属于国六柴油车辆的专用机油。
因此，国六柴油车适合的机油质量等级是：apick级机油或aceac5级机油。
涡轮增压缸内直喷技术容易导致低速早燃现象，要求润滑油能够抑制燃烧室及喷油嘴周围的油泥和积碳堆积，选择性催化还原系统和微粒捕集器含有铂、镓、钯等稀有贵重金属，容易被氧化破坏，所以要求燃料汽油和润滑油必须具有低硫低灰分的性能。
API标号就代表了品质等级，但需要指出的是，这里的品质等级并不直接代表抗磨效果，而是包括环保等级在内的“综合品质的门槛”。API标号分为“S”开头的汽油发动机用油，“C”开头的柴油发动机用油，以及“S”“C”同时存在的具备一定范围内兼容汽、柴油的通用润滑油。“S”开头的汽油机用油API标号有：SL、SM、SN，以及最新的SP。
到此，以上就是小编对于柴油发动机api的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机api的4点解答对大家有用。
